Questo treno di solito
34 corse concluse dal 05/09/2026
61/100
Affidabilità
Altalenante
- 11 entro 5 minuti 100 punti
- 14 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 4 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 5 oltre 30 minuti 15 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 34 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 34 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — FR9320 ha registrato un ritardo medio di 19,8 minuti, con una mediana di 9,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 32% dei casi, ed entro 15 minuti nel 74%. Il ritardo massimo registrato è di 175 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra NAPOLI CENTRALE e NAPOLI AFRAGOLA, dove perde in media 4,4 minuti su 31 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il mercoledì: il ritardo tipico all’arrivo è di 15 minuti, su 5 corse osservate, contro 4 del martedì, il giorno migliore.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 32% di corse puntuali contro il 62% dei 275 Frecciarossa con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 19,8 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (9,8).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
32%
arriva puntuale
+9′
ritardo tipico
+175′
il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 10 puntuali
09/09Il peggiore: Gio 24/09, +175′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
38%
8 corse
Mar
50%
8 corse
Mer
25%
8 corse
Gio
33%
9 corse
Ven
25%
8 corse
Sab
50%
10 corse
Dom
60%
10 corse
Il mercoledì e il venerdì sono i giorni peggiori: puntuale il 25% delle volte, contro il 60% della domenica.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 05/09/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| NAPOLI CENTRALE → NAPOLI AFRAGOLA |
31 volte |
+4,4 |
| MILANO PORTA GARIBALDI → RHO FIERA |
18 volte |
+4,1 |
| MILANO ROGOREDO → MILANO PORTA GARIBALDI |
33 volte |
+3,9 |
| RHO FIERA → TORINO PORTA SUSA |
18 volte |
+1,5 |
| BOLOGNA C.LE/AV → REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA |
32 volte |
+1,4 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata11 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| BOLOGNA C.LE/AV |
17 |
94%
31/33 · 2 binari
|
| FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
9 |
39%
13/33 · 3 binari
|
| MILANO PORTA GARIBALDI |
13 |
97%
32/33 · 2 binari
|
| MILANO ROGOREDO |
7 |
97%
32/33 · 2 binari
|
| NAPOLI AFRAGOLA |
1 |
100%
33/33
|
| NAPOLI CENTRALE |
16 |
36%
12/33 · 7 binari
|
| REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA |
1 |
100%
33/33
|
| RHO FIERA |
5 |
100%
33/33
|
| ROMA TERMINI |
5 |
30%
10/33 · 9 binari
|
| TORINO PORTA NUOVA |
15 |
61%
20/33 · 8 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.