Di solito +1′ di ritardo, puntuale nel 73% dei casi, soppresso nel 4%.
Statistiche su 22 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 92332 · LECCE - NARDO' CENTRALE · FERROVIE DEL SUD EST
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Partenza 05:18 Arrivo 06:23 orario programmato
Di solito +1′ di ritardo, puntuale nel 73% dei casi, soppresso nel 4%.
Statistiche su 22 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Arrivato a NARDO' CENTRALE
Corsa conclusa: il treno è arrivato a destinazione.
Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 23 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 22 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG92332 ha registrato un ritardo medio di 8,3 minuti, con una mediana di 1,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono molto distanti, e questo dice qualcosa: nella maggior parte dei viaggi REG92332 arriva quasi in orario — la mediana è 1,0 minuti — ma alcune corse accumulano ritardi molto grandi che alzano la media a 8,3. In pratica: non è un treno cronicamente lento, è un treno che ogni tanto salta.
È arrivato entro 5 minuti nel 73% dei casi, ed entro 15 minuti nel 95%. Il ritardo massimo registrato è di 129 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra NARDO' CITTA' e NARDO' CENTRALE, dove perde in media 2,9 minuti su 22 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 73% di corse puntuali contro l’89% dei 11.359 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 8,3 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Sulla stessa relazione c’è di meglio: REG 92356 arriva puntuale nel 95% dei casi, questo treno nel 73%.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 14/09/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| NARDO' CITTA' → NARDO' CENTRALE | 22 volte | +2,9 |
| COPERTINO → NARDO' CITTA' | 22 volte | +1,5 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| LECCE 21 passaggi | 90% | +2′ |
| NOVOLI 22 passaggi | 95% | +3′ |
| CARMIANO-MAGLIANO 21 passaggi | 100% | +1′ |
| COPERTINO 21 passaggi | 95% | +1′ |
| NARDO' CITTA' 21 passaggi | 86% | +2′ |
| NARDO' CENTRALE 21 passaggi | 76% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| CARMIANO-MAGLIANO | 2 | 100% 22/22 |
| COPERTINO | 2 | 100% 22/22 |
| LECCE | 6 | 96% 22/23 · 2 binari |
| NARDO' CENTRALE | 1 | 100% 15/15 |
| NARDO' CITTA' | 2 | 100% 22/22 |
| NOVOLI | 2 | 100% 21/21 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.