Questo treno di solito
60 corse concluse dal 10/08/2026
50/100
Affidabilità
Poco affidabile
- 19 entro 5 minuti 100 punti
- 11 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 13 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 17 oltre 30 minuti 15 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 60 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — FR8820 ha registrato un ritardo medio di 21,1 minuti, con una mediana di 15,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 32% dei casi, ed entro 15 minuti nel 50%. Il ritardo massimo registrato è di 160 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra BARLETTA e FOGGIA, dove perde in media 7,2 minuti su 54 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il martedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 22 minuti, su 9 corse osservate, contro 6 del lunedì, il giorno migliore.
Nelle ultime due settimane è peggiorato: è arrivato entro 5 minuti nel 14% delle 14 corse, contro il 37% delle 46 precedenti.
Parte in orario e perde tempo lungo il percorso: da TARANTO parte con un ritardo tipico di 1 minuto, ma all’arrivo il ritardo tipico è di 18 minuti.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 32% di corse puntuali contro il 62% dei 275 Frecciarossa con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 21,1 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (9,8).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
32%
arriva puntuale
+15′
ritardo tipico
+160′
il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 6 puntuali
09/09Il peggiore: Mar 22/09, +160′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
38%
13 corse
Mar
31%
13 corse
Mer
31%
13 corse
Gio
23%
13 corse
Ven
25%
12 corse
Sab
15%
13 corse
Dom
15%
13 corse
Il sabato e la domenica sono i giorni peggiori: puntuale il 15% delle volte, contro il 38% del lunedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| BARLETTA → FOGGIA |
54 volte |
+7,2 |
| TERMOLI → PESCARA |
53 volte |
+4,5 |
| RIMINI → RIMINIFIERA |
10 volte |
+4,3 |
| ANCONA → PESARO |
53 volte |
+3,9 |
| PESCARA → S.BENEDETTO DEL TRONTO |
53 volte |
+2,9 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata18 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| ANCONA |
1 |
100%
54/54
|
| BARI CENTRALE |
4 |
96%
52/54 · 2 binari
|
| BARLETTA |
2 |
83%
45/54 · 2 binari
|
| BOLOGNA CENTRALE |
6 |
72%
39/54 · 5 binari
|
| CATTOLICA S.GIOVANNI GABICCE |
2 |
100%
28/28
|
| CESENA |
1 |
100%
54/54
|
| FIDENZA |
2 |
100%
2/2
|
| FOGGIA |
4 |
100%
54/54
|
| GIOIA DEL COLLE |
2 |
100%
54/54
|
| MILANO CENTRALE |
17 |
59%
32/54 · 8 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.