Questo treno di solito
60 corse concluse dal 10/08/2026
53/100
Affidabilità
Poco affidabile
- 17 entro 5 minuti 100 punti
- 18 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 16 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 9 oltre 30 minuti 15 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 60 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — FR8814 ha registrato un ritardo medio di 17,0 minuti, con una mediana di 12,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 28% dei casi, ed entro 15 minuti nel 58%. Il ritardo massimo registrato è di 110 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra PESCARA e CIVITANOVA MARCHE-MONTEGRANARO, dove perde in media 7,0 minuti su 54 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il martedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 19 minuti, su 9 corse osservate, contro 5 della domenica, il giorno migliore.
Nelle ultime due settimane è peggiorato: è arrivato entro 5 minuti nel 7% delle 14 corse, contro il 35% delle 46 precedenti.
Parte in orario e perde tempo lungo il percorso: da LECCE parte con un ritardo tipico di 1 minuto, ma all’arrivo il ritardo tipico è di 12 minuti.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 28% di corse puntuali contro il 62% dei 275 Frecciarossa con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 17,0 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (9,8).
Sulla stessa relazione c’è di meglio: FR 9562 arriva puntuale nel 90% dei casi, questo treno nel 28%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
28%
arriva puntuale
+12′
ritardo tipico
+110′
il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 3 puntuali
09/09Il peggiore: Lun 28/09, +110′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
8%
13 corse
Mar
15%
13 corse
Mer
15%
13 corse
Gio
23%
13 corse
Ven
25%
12 corse
Sab
15%
13 corse
Dom
54%
13 corse
Il lunedì è il giorno peggiore: puntuale il 8% delle volte, contro il 54% della domenica.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| PESCARA → CIVITANOVA MARCHE-MONTEGRANARO |
54 volte |
+7,0 |
| BARLETTA → FOGGIA |
54 volte |
+6,4 |
| TERMOLI → VASTO S.SALVO |
28 volte |
+4,5 |
| BARI CENTRALE → BARLETTA |
54 volte |
+4,4 |
| ANCONA → PESARO |
54 volte |
+4,0 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata15 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| ANCONA |
1 |
96%
52/54 · 2 binari
|
| BARI CENTRALE |
3 |
100%
55/55
|
| BARLETTA |
2 |
85%
46/54 · 2 binari
|
| BOLOGNA CENTRALE |
4 |
89%
48/54 · 2 binari
|
| BRINDISI |
3 |
93%
52/56 · 2 binari
|
| CIVITANOVA MARCHE-MONTEGRANARO |
3 |
100%
54/54
|
| FOGGIA |
4 |
93%
50/54 · 4 binari
|
| LECCE |
4 |
79%
45/57 · 4 binari
|
| MILANO CENTRALE |
15 |
39%
21/54 · 8 binari
|
| PESARO |
3 |
100%
54/54
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.