Questo treno di solito
59 corse concluse dal 10/08/2026
81/100
Affidabilità
Affidabile
- 44 entro 5 minuti 100 punti
- 5 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 7 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 3 oltre 30 minuti 15 punti
- 1 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 59 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — FR8333 ha registrato un ritardo medio di 7,9 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono molto distanti, e questo dice qualcosa: nella maggior parte dei viaggi FR8333 arriva quasi in orario — la mediana è 0,0 minuti — ma alcune corse accumulano ritardi molto grandi che alzano la media a 7,9. In pratica: non è un treno cronicamente lento, è un treno che ogni tanto salta.
È arrivato entro 5 minuti nel 75% dei casi, ed entro 15 minuti nell’83%. Il ritardo massimo registrato è di 145 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra PAOLA e LAMEZIA TERME CENTRALE, dove perde in media 8,0 minuti su 53 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è la domenica: il ritardo tipico all’arrivo è di 9 minuti, su 8 corse osservate, mentre il lunedì di solito arriva in orario.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 75% di corse puntuali contro il 62% dei 275 Frecciarossa con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 7,9 minuti, è in linea con la media di categoria (9,8).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
75%
arriva puntuale
0′
ritardo tipico
+145′
il giorno peggiore
1
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 19 puntuali
09/09Il peggiore: Sab 19/09, +145′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
85%
13 corse
Mar
92%
13 corse
Mer
85%
13 corse
Gio
100%
13 corse
Ven
58%
12 corse
Sab
58%
12 corse
Dom
46%
13 corse
La domenica è il giorno peggiore: puntuale il 46% delle volte, contro il 100% del giovedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| PAOLA → LAMEZIA TERME CENTRALE |
53 volte |
+8,0 |
| SALERNO → MARATEA |
28 volte |
+7,9 |
| LAMEZIA TERME CENTRALE → ROSARNO |
52 volte |
+4,3 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata9 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| LAMEZIA TERME CENTRALE |
3 |
100%
58/58
|
| MARATEA |
2 |
100%
32/32
|
| NAPOLI AFRAGOLA |
4 |
100%
58/58
|
| PAOLA |
2 |
98%
57/58 · 2 binari
|
| PM ECCELLENTE |
2 |
100%
1/1
|
| REGGIO DI CALABRIA CENTRALE |
1 |
84%
49/58 · 3 binari
|
| ROMA TERMINI |
7 |
29%
17/58 · 10 binari
|
| ROSARNO |
2 |
98%
57/58 · 2 binari
|
| SALERNO |
4 |
41%
24/58 · 4 binari
|
| VILLA S.GIOVANNI |
1 |
89%
51/57 · 2 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.