FR8314 Alta velocità In orario

FR 8314 · LECCE - ROMA TERMINI · FRECCIAROSSA

Partenza 11:07 Arrivo 17:05 orario programmato

La fonte pubblica questo treno anche come FA8314: stesso treno e stesso percorso, categoria scritta in due modi. Qui è una scheda sola: tutte le corse, anche quelle registrate in passato con l'altra sigla, sono raccolte qui e contate una volta sola.

Oggi in tempo reale
+4′ In orario

Di solito in orario, puntuale nel 90% dei casi.

Statistiche su 60 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Prossima fermata

BARI CENTRALE
Arrivo previsto 12:35
Ritardo +4′

Arrivo fra circa 25 min. Fra la fermata precedente e questa ci sono 105 km in linea d'aria.

Arrivo a destinazione

stima
ROMA TERMINI
Arrivo previsto 17:09
Doveva arrivare 17:05

È il ritardo di adesso portato fino in fondo: se il treno recupera o rallenta ancora, cambia.

Il percorso

Il percorso

8 fermate · tocca una fermata
LECCE · previsto 11:07 · reale 11:07 · +1 minBRINDISI · previsto 11:27 · reale 11:27 · +4 minBARI CENTRALE · previsto 12:31 · da fareBARLETTA · previsto 13:04 · da fareFOGGIA · previsto 13:36 · da fareBENEVENTO · previsto 14:48 · da fareCASERTA · previsto 15:48 · da fareROMA TERMINI · previsto 17:05 · da fareLecceRoma TerminiBrindisiBari CentraleBarlettaFoggiaBeneventoCaserta
  • il treno adesso, +4 min
  • in orario
  • 6–15 min
  • 16–30 min
  • oltre 30 min
  • da fare
  • rete ferroviaria

Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea le collega in linea retta, mentre in grigio c'è la rete dei binari. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.

Stato della corsa

5h58 durata prevista 8 fermate FR categoria FRECCIAROSSA vettore

Andamento del ritardo

per fermata
LECCEmax +4′BRINDISI
11:07 LECCE bin3 +1′
11:27 BRINDISI riparte 11:33 bin1 +4′
12:31 BARI CENTRALE prossima riparte 12:35 bin3
13:04 BARLETTA riparte 13:06 bin2
13:36 FOGGIA riparte 13:45 bin3
14:48 BENEVENTO riparte 14:50 bin3
15:48 CASERTA riparte 15:50 bin2
17:05 ROMA TERMINI

Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.

Questo treno di solito

60 corse concluse dal 10/08/2026
94/100
Affidabilità Molto affidabile
  • 54 entro 5 minuti 100 punti
  • 3 da 6 a 15 minuti 60 punti
  • 1 da 16 a 30 minuti 15 punti
  • 2 oltre 30 minuti 15 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.

Negli ultimi 60 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — FR8314 ha registrato un ritardo medio di 2,6 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

È arrivato entro 5 minuti nel 90% dei casi, ed entro 15 minuti nel 95%. Il ritardo massimo registrato è di 42 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra BARI CENTRALE e BARLETTA, dove perde in media 7,1 minuti su 53 percorrenze osservate.

Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 90% di corse puntuali contro il 62% dei 275 Frecciarossa con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 2,6 minuti, è sotto la media di categoria (9,8).

Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.

90% arriva puntuale 0′ ritardo tipico +42′ il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 25 puntuali
09/09Il peggiore: Mar 22/09, +35′ieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun 85% 13 corse
Mar 69% 13 corse
Mer 77% 13 corse
Gio 77% 13 corse
Ven 75% 12 corse
Sab 77% 13 corse
Dom 62% 13 corse

La domenica è il giorno peggiore: puntuale il 62% delle volte, contro il 85% del lunedì.

Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
BARI CENTRALE → BARLETTA 53 volte +7,1
BARLETTA → FOGGIA 53 volte +1,4
SOLOPACA → CASERTA 15 volte +0,5
BENEVENTO → CASERTA 37 volte +0,5

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata9 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
LECCE 53 passaggi 96% +1′
BRINDISI 53 passaggi 94% +1′
BARI CENTRALE 53 passaggi 94% +1′
BARLETTA 53 passaggi 81% +2′
FOGGIA 53 passaggi 66% +4′
BENEVENTO 52 passaggi 71% +2′
SOLOPACA 15 passaggi 87% in orario
CASERTA 52 passaggi 81% +2′
ROMA TERMINI 53 passaggi 89% in orario

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
BARI CENTRALE 3 93% 52/56 · 2 binari
BARLETTA 2 91% 51/56 · 3 binari
BENEVENTO 3 100% 55/55
BRINDISI 3 88% 49/56 · 2 binari
CASERTA 2 79% 44/56 · 3 binari
FOGGIA 3 77% 43/56 · 2 binari
LECCE 2 46% 26/56 · 4 binari
ROMA TERMINI 11 42% 23/55 · 10 binari
SOLOPACA 1 94% 16/17 · 2 binari

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media +4′ in ritardo 5/30 peggiore +35′
8 ott in orario
7 ott +4′
6 ott +23′
5 ott +1′
4 ott in orario
3 ott in orario
2 ott in orario
1 ott in orario
30 set +1′
29 set +10′
28 set in orario
27 set +4′
26 set in orario
25 set in orario
24 set +5′
23 set +11′
22 set +35′
21 set in orario
20 set in orario
19 set in orario
18 set in orario
17 set in orario
16 set in orario
15 set in orario
14 set in orario
13 set +2′
12 set +4′
11 set +7′
10 set in orario
9 set in orario

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.