Di solito in orario, puntuale nel 77% dei casi.
Statistiche su 13 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
IC 724 · CAMNAGO-LENTATE - MILANO CADORNA · TRENORD
Orario ufficiale Circola tutti i giorni, fino al sabato 12 dicembre.
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Partenza 07:55 Arrivo 08:37 orario programmato
Di solito in orario, puntuale nel 77% dei casi.
Statistiche su 13 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Arrivato a MILANO CADORNA
Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea le collega in linea retta, mentre in grigio c'è la rete dei binari. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.
Corsa conclusa: il treno è arrivato a destinazione.
Linea S4 — Camnago-Milano Bovisa-Milano Cadorna, dal calendario ufficiale di Trenord.
Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 13 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 13 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — IC724-CAMNAGOLENTATE ha registrato un ritardo medio di 5,3 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono molto distanti, e questo dice qualcosa: nella maggior parte dei viaggi IC724-CAMNAGOLENTATE arriva quasi in orario — la mediana è 0,0 minuti — ma alcune corse accumulano ritardi molto grandi che alzano la media a 5,3. In pratica: non è un treno cronicamente lento, è un treno che ogni tanto salta.
È arrivato entro 5 minuti nel 77% dei casi, ed entro 15 minuti nel 92%. Il ritardo massimo registrato è di 50 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra SEVESO e CESANO MADERNO, dove perde in media 4,1 minuti su 11 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 77% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 5,3 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Fra gli 8 treni che fanno CAMNAGO-LENTATE - MILANO CADORNA è il meno puntuale: 77%, contro una media di 95% degli altri. Il più puntuale è REG 4746, con 100%.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
La domenica è il giorno peggiore: puntuale il 40% delle volte, contro il 75% del giovedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 14/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| SEVESO → CESANO MADERNO | 11 volte | +4,1 |
| PADERNO DUGNANO → CORMANO-CUSANO MILANINO | 11 volte | +1,5 |
| PALAZZOLO MILANESE → PADERNO DUGNANO | 11 volte | +1,0 |
| MILANO AFFORI → MILANO BOVISA POLITECNICO | 11 volte | +1,0 |
| CORMANO-CUSANO MILANINO → MILANO BRUZZANO PARCO NORD | 11 volte | +0,8 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| CAMNAGO-LENTATE 8 passaggi | 100% | +1′ |
| SEVESO 10 passaggi | 60% | +4′ |
| CESANO MADERNO 10 passaggi | 50% | +6′ |
| BOVISIO MASCIAGO 10 passaggi | 50% | +6′ |
| VAREDO 10 passaggi | 20% | +6′ |
| PALAZZOLO MILANESE 10 passaggi | 50% | +6′ |
| PADERNO DUGNANO 10 passaggi | 40% | +9′ |
| CORMANO-CUSANO MILANINO 10 passaggi | 30% | +10′ |
| MILANO BRUZZANO PARCO NORD 10 passaggi | 20% | +11′ |
| MILANO AFFORI 10 passaggi | 30% | +11′ |
| MILANO BOVISA POLITECNICO 10 passaggi | 30% | +11′ |
| MILANO DOMODOSSOLA 10 passaggi | 20% | +11′ |
| MILANO CADORNA 10 passaggi | 100% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| BOVISIO MASCIAGO | 2 | 92% 11/12 · 2 binari |
| CAMNAGO-LENTATE | 1TR | 56% 5/9 · 2 binari |
| CESANO MADERNO | 1 | 100% 12/12 |
| CORMANO-CUSANO MILANINO | 2 | 67% 8/12 · 2 binari |
| MILANO AFFORI | 2 | 75% 9/12 · 2 binari |
| MILANO BOVISA POLITECNICO | 6 | 75% 9/12 · 3 binari |
| MILANO BRUZZANO PARCO NORD | 2 | 75% 9/12 · 2 binari |
| MILANO CADORNA | 10 | 67% 8/12 · 4 binari |
| MILANO DOMODOSSOLA | 4 | 92% 11/12 · 2 binari |
| PADERNO DUGNANO | 1 | 100% 12/12 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.