Questo treno di solito
52 corse concluse dal 10/08/2026
67/100
Affidabilità
Altalenante
- 34 entro 5 minuti 100 punti
- 8 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 5 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 5 oltre 30 minuti 15 punti
- 8 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 52 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — IC702 ha registrato un ritardo medio di 10,5 minuti, con una mediana di 4,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 65% dei casi, ed entro 15 minuti nell’81%. Il ritardo massimo registrato è di 82 minuti. Nello stesso periodo risultano 8 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra AVERSA e FORMIA-GAETA, dove perde in media 5,8 minuti su 45 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il giovedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 9 minuti, su 8 corse osservate, mentre la domenica di solito arriva in orario.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 65% di corse puntuali contro il 58% dei 101 Intercity con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 10,5 minuti, è in linea con la media di categoria (12,8).
Sulla stessa relazione c’è di meglio: FR 99564 arriva puntuale nel 91% dei casi, questo treno nel 65%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
65%
arriva puntuale
+4′
ritardo tipico
+82′
il giorno peggiore
8
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 16 puntuali
09/09Il peggiore: Gio 08/10, +82′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
60%
10 corse
Mar
62%
13 corse
Mer
54%
13 corse
Gio
50%
12 corse
Ven
40%
10 corse
Sab
64%
11 corse
Dom
83%
12 corse
Il venerdì è il giorno peggiore: puntuale il 40% delle volte, contro il 83% della domenica.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| AVERSA → FORMIA-GAETA |
45 volte |
+5,8 |
| BATTIPAGLIA → SALERNO |
51 volte |
+3,8 |
| FERRANDINA SCALO-MATERA → GRASSANO-GARAGUSO-TRICARICO |
52 volte |
+2,7 |
| METAPONTO → FERRANDINA SCALO-MATERA |
52 volte |
+1,9 |
| TARANTO → METAPONTO |
45 volte |
+1,0 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata15 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| AVERSA |
2 |
100%
57/57
|
| BARAGIANO-RUOTI |
1 |
100%
7/7
|
| BATTIPAGLIA |
2 |
74%
42/57 · 3 binari
|
| BELLA MURO |
1 |
83%
43/52 · 3 binari
|
| CASTELLANETA MARINA |
2 |
71%
5/7 · 2 binari
|
| EBOLI |
2 |
100%
57/57
|
| FERRANDINA SCALO-MATERA |
1 |
100%
57/57
|
| FORMIA-GAETA |
2 |
70%
40/57 · 2 binari
|
| GRASSANO-GARAGUSO-TRICARICO |
1 |
96%
55/57 · 2 binari
|
| LATINA |
1 |
100%
57/57
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.