Questo treno di solito
31 corse concluse dal 13/08/2026
67/100
Affidabilità
Altalenante
- 21 entro 5 minuti 100 punti
- 5 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 3 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 2 oltre 30 minuti 15 punti
- 6 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 37 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 31 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG6498 ha registrato un ritardo medio di 6,6 minuti, con una mediana di 1,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono molto distanti, e questo dice qualcosa: nella maggior parte dei viaggi REG6498 arriva quasi in orario — la mediana è 1,0 minuti — ma alcune corse accumulano ritardi molto grandi che alzano la media a 6,6. In pratica: non è un treno cronicamente lento, è un treno che ogni tanto salta.
È arrivato entro 5 minuti nel 68% dei casi, ed entro 15 minuti nell’84%. Il ritardo massimo registrato è di 47 minuti. Nello stesso periodo risultano 6 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra AVOLA e NOTO, dove perde in media 6,1 minuti su 29 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il martedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 7 minuti, su 5 corse osservate, mentre il giovedì di solito arriva in orario.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 68% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 6,6 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
68%
arriva puntuale
+1′
ritardo tipico
+47′
il giorno peggiore
6
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni22 corse · 11 puntuali
09/09Il peggiore: Lun 21/09, +47′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
70%
10 corse
Mar
57%
7 corse
Mer
75%
8 corse
Gio
100%
8 corse
Ven
67%
6 corse
Sab
—
nessuna
Dom
—
nessuna
Il martedì è il giorno peggiore: puntuale il 57% delle volte, contro il 100% del giovedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 13/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| AVOLA → NOTO |
29 volte |
+6,1 |
| ROSOLINI → ISPICA |
30 volte |
+0,8 |
| SAMPIERI → SCICLI |
31 volte |
+0,7 |
| NOTO → ROSOLINI |
29 volte |
+0,5 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata9 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| AVOLA |
2 |
84%
27/32 · 2 binari
|
| FONTANE BIANCHE |
1 |
100%
32/32
|
| ISPICA |
2 |
94%
30/32 · 2 binari
|
| MODICA |
3 |
97%
31/32 · 2 binari
|
| NOTO |
1 |
97%
31/32 · 2 binari
|
| POZZALLO |
2 |
100%
32/32
|
| ROSOLINI |
1 |
100%
32/32
|
| SAMPIERI |
1 |
100%
32/32
|
| SCICLI |
2 |
100%
32/32
|
| SIRACUSA |
2 ovest |
97%
31/32 · 2 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.