Di solito in orario, puntuale nel 94% dei casi.
Statistiche su 52 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 637 · MILANO CADORNA - ASSO · TRENORD
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Partenza 12:09 Arrivo 13:31 orario programmato
La fonte pubblica questo treno anche come IC637: stesso treno e stesso percorso, categoria scritta in due modi. Qui è una scheda sola: tutte le corse, anche quelle registrate in passato con l'altra sigla, sono raccolte qui e contate una volta sola.
Di solito in orario, puntuale nel 94% dei casi.
Statistiche su 52 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
In viaggio verso MILANO BOVISA POLITECNICO 2/19 fermate
Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea le collega in linea retta, mentre in grigio c'è la rete dei binari. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.
Linea R16 — Asso-Milano, dal calendario ufficiale di Trenord.
Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 52 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 52 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG637 ha registrato un ritardo medio di 2,9 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 94% dei casi, ed entro 15 minuti nel 96%. Il ritardo massimo registrato è di 116 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra CASLINO D'ERBA e CANZO, dove perde in media 3,8 minuti su 39 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 94% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 2,9 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| CASLINO D'ERBA → CANZO | 39 volte | +3,8 |
| LAMBRUGO - LURAGO D'ERBA → MERONE | 39 volte | +1,8 |
| INVERIGO → LAMBRUGO - LURAGO D'ERBA | 39 volte | +1,7 |
| CESANO MADERNO → SEVESO | 39 volte | +1,5 |
| SEVESO → MEDA | 39 volte | +1,1 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| MILANO CADORNA 45 passaggi | 98% | +1′ |
| MILANO DOMODOSSOLA 45 passaggi | 98% | +2′ |
| MILANO BOVISA POLITECNICO 45 passaggi | 98% | +1′ |
| MILANO AFFORI 45 passaggi | 98% | +1′ |
| CESANO MADERNO 39 passaggi | 97% | +1′ |
| SEVESO 39 passaggi | 92% | +3′ |
| MEDA 39 passaggi | 82% | +3′ |
| CABIATE 39 passaggi | 62% | +5′ |
| MARIANO COMENSE 39 passaggi | 82% | +3′ |
| CARUGO - GIUSSANO 39 passaggi | 82% | +4′ |
| AROSIO 39 passaggi | 87% | +2′ |
| INVERIGO 39 passaggi | 77% | +4′ |
| LAMBRUGO - LURAGO D'ERBA 39 passaggi | 36% | +6′ |
| MERONE 39 passaggi | 67% | +5′ |
| ERBA 39 passaggi | 79% | +4′ |
| PONTELAMBRO - CASTELMARTE 39 passaggi | 8% | +8′ |
| CASLINO D'ERBA 39 passaggi | 36% | +6′ |
| CANZO 39 passaggi | 79% | +3′ |
| ASSO 39 passaggi | 100% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| AROSIO | 1 | 95% 37/39 · 2 binari |
| ASSO | 2 | 100% 39/39 |
| CABIATE | 1 | 100% 39/39 |
| CANZO | 1 | 100% 39/39 |
| CARUGO - GIUSSANO | 1 | 100% 39/39 |
| CASLINO D'ERBA | 1 | 100% 39/39 |
| CESANO MADERNO | 2 | 100% 39/39 |
| CORMANO-CUSANO MILANINO | 2 | 100% 6/6 |
| ERBA | 2 | 100% 39/39 |
| INVERIGO | 1 | 85% 33/39 · 2 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.