Questo treno di solito
57 corse concluse dal 10/08/2026
95/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 53 entro 5 minuti 100 punti
- 3 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 1 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 1 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 58 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 57 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG5963 ha registrato un ritardo medio di 1,4 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 93% dei casi, ed entro 15 minuti nel 98%. Il ritardo massimo registrato è di 17 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra S.MARIA LA BRUNA e TORRE ANNUNZIATA CENTRALE, dove perde in media 2,9 minuti su 51 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 93% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 1,4 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).
Fra i 5 treni che fanno NAPOLI CENTRALE - SALERNO è il più puntuale: 93%, contro una media di 82% degli altri.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
93%
arriva puntuale
0′
ritardo tipico
+17′
il giorno peggiore
1
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni29 corse · 26 puntuali
09/09Il peggiore: Mar 22/09, +17′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
92%
12 corse
Mar
85%
13 corse
Mer
82%
11 corse
Gio
92%
13 corse
Ven
92%
12 corse
Sab
77%
13 corse
Dom
100%
12 corse
Il sabato è il giorno peggiore: puntuale il 77% delle volte, contro il 100% della domenica.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
| S.MARIA LA BRUNA → TORRE ANNUNZIATA CENTRALE |
51 volte |
+2,9 |
| ANGRI → PAGANI |
46 volte |
+1,8 |
| TORRE DEL GRECO → S.MARIA LA BRUNA |
51 volte |
+1,6 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata14 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
| ANGRI |
II |
88%
45/51 · 2 binari
|
| CAVA DEI TIRRENI |
2 |
100%
51/51
|
| DUOMO VIA VERNIERI |
2 |
77%
24/31 · 2 binari
|
| NAPOLI CENTRALE |
21 |
55%
30/55 · 6 binari
|
| NAPOLI S.GIOVANNI BARRA |
1 |
98%
54/55 · 2 binari
|
| NOCERA INFERIORE |
IIN |
90%
46/51 · 2 binari
|
| NOCERA SUPERIORE |
1 |
100%
51/51
|
| PAGANI |
IIP |
90%
46/51 · 2 binari
|
| PIETRARSA-S.GIORGIO A CREMANO |
1 |
100%
54/54
|
| POMPEI |
1 |
100%
51/51
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.