Di solito +3′ di ritardo, puntuale nel 59% dei casi, soppresso nel 3%.
Statistiche su 58 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
IC 596 · NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE · INTERCITY
Orario ufficiale Circola tutti i giorni, fino al sabato 12 dicembre.
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Partenza 13:36 Arrivo 23:17 orario programmato
Di solito +3′ di ritardo, puntuale nel 59% dei casi, soppresso nel 3%.
Statistiche su 58 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 58 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — IC596 ha registrato un ritardo medio di 9,2 minuti, con una mediana di 3,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono molto distanti, e questo dice qualcosa: nella maggior parte dei viaggi IC596 arriva quasi in orario — la mediana è 3,0 minuti — ma alcune corse accumulano ritardi molto grandi che alzano la media a 9,2. In pratica: non è un treno cronicamente lento, è un treno che ogni tanto salta.
È arrivato entro 5 minuti nel 59% dei casi, ed entro 15 minuti nell’83%. Il ritardo massimo registrato è di 72 minuti. Nello stesso periodo risultano 2 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra CHIUSI-CHIANCIANO TERME e TERONTOLA CORTONA, dove perde in media 5,8 minuti su 32 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il sabato: il ritardo tipico all’arrivo è di 6 minuti, su 8 corse osservate, contro 2 del giovedì, il giorno migliore.
Il ritardo ce l’ha già alla partenza: da NAPOLI CENTRALE parte con un ritardo tipico di 3 minuti e arriva con 3 minuti. Non è il percorso a farlo tardare.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 59% di corse puntuali, contro il 58% degli Intercity confrontabili. Il ritardo medio, 9,2 minuti, è in linea con la media di categoria (12,8).
Sulla stessa relazione c’è di meglio: FR 9634 arriva puntuale nel 74% dei casi, questo treno nel 59%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| CHIUSI-CHIANCIANO TERME → TERONTOLA CORTONA | 32 volte | +5,8 |
| LATINA → ROMA OSTIENSE | 20 volte | +5,1 |
| AREZZO → FIRENZE RIFREDI | 32 volte | +4,0 |
| PISA CENTRALE → FIRENZE CASTELLO | 19 volte | +3,3 |
| AVERSA → FORMIA-GAETA | 52 volte | +3,0 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| NAPOLI CENTRALE 53 passaggi | 68% | +3′ |
| AVERSA 52 passaggi | 71% | +3′ |
| FORMIA-GAETA 53 passaggi | 45% | +6′ |
| LATINA 52 passaggi | 38% | +7′ |
| ROMA TIBURTINA 32 passaggi | 28% | +14′ |
| ROMA OSTIENSE 21 passaggi | 14% | +12′ |
| ORTE 32 passaggi | 53% | +5′ |
| ORVIETO 32 passaggi | 84% | +1′ |
| CHIUSI-CHIANCIANO TERME 32 passaggi | 91% | +1′ |
| TERONTOLA CORTONA 32 passaggi | 78% | +3′ |
| AREZZO 32 passaggi | 78% | +2′ |
| PISA CENTRALE 20 passaggi | 75% | +4′ |
| FIRENZE RIFREDI 32 passaggi | 44% | +6′ |
| PRATO CENTRALE 51 passaggi | 47% | +6′ |
| FIRENZE CASTELLO 19 passaggi | 68% | +3′ |
| BOLOGNA CENTRALE 51 passaggi | 39% | +7′ |
| MODENA 50 passaggi | 52% | +5′ |
| REGGIO EMILIA 51 passaggi | 37% | +6′ |
| PARMA 51 passaggi | 25% | +10′ |
| FIDENZA 51 passaggi | 16% | +13′ |
| PIACENZA 51 passaggi | 45% | +9′ |
| LODI 51 passaggi | 43% | +9′ |
| MILANO ROGOREDO 51 passaggi | 39% | +8′ |
| MILANO CENTRALE 51 passaggi | 63% | +3′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| AREZZO | 4 | 100% 33/33 |
| AVERSA | 2 | 98% 57/58 · 2 binari |
| BOLOGNA CENTRALE | 1 | 93% 53/57 · 4 binari |
| CHIUSI-CHIANCIANO TERME | 3 | 100% 33/33 |
| FIDENZA | 2 | 100% 57/57 |
| FIRENZE CASTELLO | 4 | 38% 9/24 · 4 binari |
| FIRENZE RIFREDI | 2 | 100% 33/33 |
| FORMIA-GAETA | 2 | 90% 52/58 · 3 binari |
| LATINA | 1 | 100% 58/58 |
| LODI | 3 | 98% 56/57 · 2 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.