IC594 Intercity

IC 594 · TRIESTE CENTRALE - ROMA TERMINI · INTERCITY

Orario ufficiale Circola tutti i giorni, fino al sabato 12 dicembre.

Partenza 13:27 Arrivo 22:20 orario programmato

Di solito in orario, puntuale nell’80% dei casi.

Statistiche su 60 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Questo treno di solito

60 corse concluse dal 10/08/2026
87/100
Affidabilità Molto affidabile
  • 48 entro 5 minuti 100 punti
  • 5 da 6 a 15 minuti 60 punti
  • 3 da 16 a 30 minuti 15 punti
  • 4 oltre 30 minuti 15 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.

Negli ultimi 60 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — IC594 ha registrato un ritardo medio di 5,3 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

Media e mediana sono molto distanti, e questo dice qualcosa: nella maggior parte dei viaggi IC594 arriva quasi in orario — la mediana è 0,0 minuti — ma alcune corse accumulano ritardi molto grandi che alzano la media a 5,3. In pratica: non è un treno cronicamente lento, è un treno che ogni tanto salta.

È arrivato entro 5 minuti nell’80% dei casi, ed entro 15 minuti nell’88%. Il ritardo massimo registrato è di 66 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra BOLOGNA CENTRALE e PRATO CENTRALE, dove perde in media 9,0 minuti su 53 percorrenze osservate.

Il giorno peggiore è il venerdì: il ritardo tipico all’arrivo è di 4 minuti, su 8 corse osservate, mentre il lunedì di solito arriva in orario.

Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 80% di corse puntuali contro il 58% dei 101 Intercity con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 5,3 minuti, è sotto la media di categoria (12,8).

Fra i 5 treni che fanno TRIESTE CENTRALE - ROMA TERMINI è il meno puntuale: 80%, contro una media di 90% degli altri. Il più puntuale è ICN 770, con 96%.

Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.

80% arriva puntuale 0′ ritardo tipico +66′ il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 22 puntuali
09/09Il peggiore: Dom 13/09, +55′ieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun 77% 13 corse
Mar 92% 13 corse
Mer 77% 13 corse
Gio 77% 13 corse
Ven 67% 12 corse
Sab 85% 13 corse
Dom 85% 13 corse

Il venerdì è il giorno peggiore: puntuale il 67% delle volte, contro il 92% del martedì.

Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
BOLOGNA CENTRALE → PRATO CENTRALE 53 volte +9,0
VENEZIA MESTRE → PADOVA 53 volte +8,0
FIRENZE CAMPO MARTE → AREZZO 53 volte +8,0
MONSELICE → ROVIGO 52 volte +2,8
CERVIGNANO-AQUILEIA-GRADO → LATISANA LIGNANO-BIBIONE 54 volte +1,5

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata22 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
TRIESTE CENTRALE 54 passaggi 94% in orario
MONFALCONE 54 passaggi 89% in orario
TRIESTE AIRPORT 54 passaggi 85% +2′
CERVIGNANO-AQUILEIA-GRADO 54 passaggi 80% +3′
LATISANA LIGNANO-BIBIONE 54 passaggi 81% +3′
PORTOGRUARO CAORLE 54 passaggi 67% +5′
S.DONA' DI PIAVE-JESOLO 54 passaggi 65% +5′
VENEZIA MESTRE 53 passaggi 60% +5′
PADOVA 53 passaggi 17% +12′
MONSELICE 52 passaggi 37% +6′
ROVIGO 52 passaggi 25% +8′
FERRARA 52 passaggi 52% +5′
BOLOGNA CENTRALE 53 passaggi 43% +7′
PRATO CENTRALE 53 passaggi 11% +13′
FIRENZE RIFREDI 53 passaggi 17% +9′
FIRENZE CAMPO MARTE 53 passaggi 15% +17′
AREZZO 53 passaggi 19% +20′
TERONTOLA CORTONA 53 passaggi 23% +19′
CHIUSI-CHIANCIANO TERME 53 passaggi 25% +18′
ORVIETO 53 passaggi 26% +19′
ORTE 53 passaggi 38% +10′
ROMA TERMINI 53 passaggi 77% in orario

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
AREZZO 3 100% 56/56
BOLOGNA CENTRALE 10 86% 48/56 · 5 binari
CERVIGNANO-AQUILEIA-GRADO 2 100% 56/56
CHIUSI-CHIANCIANO TERME 4 98% 55/56 · 2 binari
FERRARA 3 100% 56/56
FIRENZE CAMPO MARTE 4 77% 43/56 · 4 binari
FIRENZE RIFREDI 1 98% 55/56 · 2 binari
LATISANA LIGNANO-BIBIONE 3 100% 56/56
MONFALCONE 1 98% 55/56 · 2 binari
MONSELICE 1 91% 51/56 · 2 binari

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media +7′ in ritardo 8/30 peggiore +55′
8 ott +5′
7 ott in orario
6 ott in orario
5 ott in orario
4 ott in orario
3 ott in orario
2 ott +10′
1 ott in orario
30 set +6′
29 set +2′
28 set in orario
27 set in orario
26 set in orario
25 set +4′
24 set in orario
23 set in orario
22 set +2′
21 set in orario
20 set in orario
19 set in orario
18 set +16′
17 set +34′
16 set in orario
15 set in orario
14 set in orario
13 set +55′
12 set +7′
11 set +4′
10 set +47′
9 set +6′

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.