Questo treno di solito
40 corse concluse dal 24/08/2026
91/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 33 entro 5 minuti 100 punti
- 5 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 2 da 16 a 30 minuti 15 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 40 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 40 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG5818 ha registrato un ritardo medio di 2,0 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nell’83% dei casi, ed entro 15 minuti nel 95%. Il ritardo massimo registrato è di 22 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra CAPUA e PIGNATARO MAGGIORE, dove perde in media 14,0 minuti su 3 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il mercoledì: il ritardo tipico all’arrivo è di 3 minuti, su 6 corse osservate, mentre il lunedì di solito arriva in orario.
Nelle ultime due settimane è peggiorato: è arrivato entro 5 minuti nel 62% delle 13 corse, contro il 93% delle 27 precedenti.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 83% di corse puntuali contro l’89% dei 11.359 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 2,0 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).
Fra i 5 treni che fanno CASERTA - CASSINO è il meno puntuale: 83%, contro una media di 94% degli altri. Il più puntuale è REG 5824, con 98%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
83%
arriva puntuale
0′
ritardo tipico
+22′
il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni25 corse · 19 puntuali
09/09Il peggiore: Lun 05/10, +22′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
88%
8 corse
Mar
88%
8 corse
Mer
57%
7 corse
Gio
88%
8 corse
Ven
100%
7 corse
Sab
88%
8 corse
Dom
—
nessuna
Il mercoledì è il giorno peggiore: puntuale il 57% delle volte, contro il 100% del venerdì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 24/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| CAPUA → PIGNATARO MAGGIORE |
3 volte |
+14,0 |
| PIGNATARO MAGGIORE → SPARANISE |
3 volte |
+2,3 |
| VAIRANO-CAIANELLO → TORA PRESENZANO |
39 volte |
+1,7 |
| S.MARIA CAPUA VETERE → CAPUA |
39 volte |
+1,0 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata10 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| CAPUA |
3 |
100%
39/39
|
| CASERTA |
3 |
95%
37/39 · 3 binari
|
| CASSINO |
4 |
95%
37/39 · 3 binari
|
| FONTANAROSA-CERVARO |
1 |
100%
39/39
|
| MIGNANO MONTE LUNGO |
1 |
100%
39/39
|
| PIGNATARO MAGGIORE |
2 |
100%
39/39
|
| RIARDO-PIETRAMELARA |
2 |
100%
39/39
|
| ROCCA D'EVANDRO-S.VITTORE |
1 |
100%
39/39
|
| S.MARIA CAPUA VETERE |
3 |
100%
39/39
|
| SPARANISE |
2 |
100%
39/39
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.