Questo treno di solito
60 corse concluse dal 13/09/2026
67/100
Affidabilità
Altalenante
- 28 entro 5 minuti 100 punti
- 17 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 7 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 8 oltre 30 minuti 15 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 60 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG5520 ha registrato un ritardo medio di 12,6 minuti, con una mediana di 6,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 47% dei casi, ed entro 15 minuti nel 75%. Il ritardo massimo registrato è di 66 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra TERMINI IMERESE e ROCCAPALUMBA-ALIA, dove perde in media 8,4 minuti su 59 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il venerdì: il ritardo tipico all’arrivo è di 13 minuti, su 8 corse osservate, contro 4 della domenica, il giorno migliore.
Parte in orario e perde tempo lungo il percorso: da PALERMO CENTRALE parte con un ritardo tipico di 1 minuto, ma all’arrivo il ritardo tipico è di 6 minuti.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 47% di corse puntuali contro l’83% dei 732 regionali veloci con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 12,6 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (3,9).
Fra i 5 treni che fanno PALERMO CENTRALE - CATANIA CENTRALE è il meno puntuale: 47%, contro una media di 79% degli altri. Il più puntuale è RV 5510, con 88%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
47%
arriva puntuale
+6′
ritardo tipico
+66′
il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 14 puntuali
13/10Il peggiore: Gio 15/10, +66′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
46%
13 corse
Mar
58%
12 corse
Mer
58%
12 corse
Gio
67%
12 corse
Ven
54%
13 corse
Sab
38%
13 corse
Dom
69%
13 corse
Il sabato è il giorno peggiore: puntuale il 38% delle volte, contro il 69% della domenica.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 13/09/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| TERMINI IMERESE → ROCCAPALUMBA-ALIA |
59 volte |
+8,4 |
| CALTANISSETTA XIRBI → ENNA |
60 volte |
+3,9 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata6 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| CALTANISSETTA CENTRALE |
1 |
100%
1/1
|
| CALTANISSETTA XIRBI |
1 |
63%
38/60 · 4 binari
|
| CATANIA AEROPORTO FONTANAROSSA |
2 |
100%
60/60
|
| CATANIA CENTRALE |
2 |
25%
15/60 · 7 binari
|
| ENNA |
3 |
98%
59/60 · 2 binari
|
| PALERMO CENTRALE |
3 |
86%
48/56 · 2 binari
|
| ROCCAPALUMBA-ALIA |
2 |
98%
58/59 · 2 binari
|
| TERMINI IMERESE |
3 |
98%
58/59 · 2 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
