Questo treno di solito
59 corse concluse dal 13/09/2026
78/100
Affidabilità
Affidabile
- 40 entro 5 minuti 100 punti
- 9 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 3 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 7 oltre 30 minuti 15 punti
- 1 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 59 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG5513 ha registrato un ritardo medio di 10,3 minuti, con una mediana di 4,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 68% dei casi, ed entro 15 minuti nell’83%. Il ritardo massimo registrato è di 84 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra ROCCAPALUMBA-ALIA e TERMINI IMERESE, dove perde in media 2,8 minuti su 57 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il sabato: il ritardo tipico all’arrivo è di 8 minuti, su 8 corse osservate, contro 1 della domenica, il giorno migliore.
Nelle ultime due settimane è migliorato: è arrivato entro 5 minuti nell’86% delle 14 corse, contro il 62% delle 45 precedenti.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 68% di corse puntuali contro l’83% dei 732 regionali veloci con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 10,3 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (3,9).
Sulla stessa relazione c’è di meglio: RV 5503 arriva puntuale nell’85% dei casi, questo treno nel 68%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
68%
arriva puntuale
+4′
ritardo tipico
+84′
il giorno peggiore
1
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 23 puntuali
13/10Il peggiore: Gio 22/10, +84′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
67%
12 corse
Mar
92%
13 corse
Mer
62%
13 corse
Gio
64%
11 corse
Ven
67%
12 corse
Sab
69%
13 corse
Dom
92%
13 corse
Il mercoledì è il giorno peggiore: puntuale il 62% delle volte, contro il 92% della domenica.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 13/09/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| ROCCAPALUMBA-ALIA → TERMINI IMERESE |
57 volte |
+2,8 |
| ENNA → CALTANISSETTA XIRBI |
59 volte |
+2,2 |
| CALTANISSETTA XIRBI → ROCCAPALUMBA-ALIA |
57 volte |
+2,0 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata6 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| CALTANISSETTA CENTRALE |
1 |
100%
1/1
|
| CALTANISSETTA XIRBI |
2 |
55%
33/60 · 3 binari
|
| CATANIA AEROPORTO FONTANAROSSA |
1 |
98%
59/60 · 2 binari
|
| CATANIA CENTRALE |
4 |
40%
24/60 · 6 binari
|
| ENNA |
3 |
98%
59/60 · 2 binari
|
| PALERMO CENTRALE |
1 |
86%
51/59 · 2 binari
|
| ROCCAPALUMBA-ALIA |
2 |
86%
51/59 · 2 binari
|
| TERMINI IMERESE |
2 |
100%
59/59
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
