Di solito in orario, puntuale nel 92% dei casi.
Statistiche su 51 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 5369 · MESSINA CENTRALE - PALERMO CENTRALE · TRENITALIA
Orario ufficiale Circola dal lunedì al sabato, fino al sabato 12 dicembre.
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Partenza 17:14 Arrivo 20:07 orario programmato
Di solito in orario, puntuale nel 92% dei casi.
Statistiche su 51 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 51 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 51 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG5369 ha registrato un ritardo medio di 0,9 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 92% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 14 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra S.STEFANO DI CAMASTRA-MISTRETTA e CEFALU', dove perde in media 2,4 minuti su 45 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 92% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 0,9 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il venerdì è il giorno peggiore: puntuale il 75% delle volte, contro il 100% del lunedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| S.STEFANO DI CAMASTRA-MISTRETTA → CEFALU' | 45 volte | +2,4 |
| MESSINA CENTRALE → MILAZZO | 45 volte | +1,8 |
| S.AGATA DI MILITELLO → S.STEFANO DI CAMASTRA-MISTRETTA | 45 volte | +1,3 |
| MILAZZO → BARCELLONA-CASTROREALE | 45 volte | +0,5 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| MESSINA CENTRALE 45 passaggi | 96% | +1′ |
| MILAZZO 45 passaggi | 62% | +5′ |
| BARCELLONA-CASTROREALE 45 passaggi | 56% | +5′ |
| PATTI-S.PIERO PATTI 45 passaggi | 44% | +6′ |
| CAPO D'ORLANDO-NASO 45 passaggi | 60% | +5′ |
| S.AGATA DI MILITELLO 45 passaggi | 82% | +1′ |
| S.STEFANO DI CAMASTRA-MISTRETTA 45 passaggi | 56% | +4′ |
| CEFALU' 45 passaggi | 36% | +7′ |
| TERMINI IMERESE 45 passaggi | 62% | +4′ |
| PALERMO CENTRALE 45 passaggi | 93% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| BARCELLONA-CASTROREALE | 1 | 100% 47/47 |
| CAPO D'ORLANDO-NASO | 1 | 96% 45/47 · 2 binari |
| CEFALU' | 1 | 98% 46/47 · 2 binari |
| MESSINA CENTRALE | 5 | 45% 21/47 · 5 binari |
| MILAZZO | 3 | 98% 46/47 · 2 binari |
| PALERMO CENTRALE | 4 | 100% 42/42 |
| PATTI-S.PIERO PATTI | 1 | 100% 47/47 |
| S.AGATA DI MILITELLO | 2 | 87% 41/47 · 2 binari |
| S.STEFANO DI CAMASTRA-MISTRETTA | 1 | 57% 27/47 · 2 binari |
| TERMINI IMERESE | 2 | 98% 46/47 · 2 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.