Questo treno di solito
60 corse concluse dal 10/08/2026
62/100
Affidabilità
Altalenante
- 23 entro 5 minuti 100 punti
- 19 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 9 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 9 oltre 30 minuti 15 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 60 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — IC505 ha registrato un ritardo medio di 16,5 minuti, con una mediana di 7,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 38% dei casi, ed entro 15 minuti nel 70%. Il ritardo massimo registrato è di 90 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra GENOVA BRIGNOLE e RAPALLO, dove perde in media 7,2 minuti su 53 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il venerdì: il ritardo tipico all’arrivo è di 15 minuti, su 8 corse osservate, mentre il mercoledì di solito arriva in orario.
Nelle ultime due settimane è peggiorato: è arrivato entro 5 minuti nel 21% delle 14 corse, contro il 43% delle 46 precedenti.
Parte in orario e perde tempo lungo il percorso: da VENTIMIGLIA parte con un ritardo tipico di 1 minuto, ma all’arrivo il ritardo tipico è di 8 minuti.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 38% di corse puntuali contro il 58% dei 101 Intercity con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 16,5 minuti, è in linea con la media di categoria (12,8).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
38%
arriva puntuale
+7′
ritardo tipico
+90′
il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 10 puntuali
09/09Il peggiore: Mer 09/09, +79′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
31%
13 corse
Mar
8%
13 corse
Mer
54%
13 corse
Gio
46%
13 corse
Ven
25%
12 corse
Sab
31%
13 corse
Dom
46%
13 corse
Il martedì è il giorno peggiore: puntuale il 8% delle volte, contro il 54% del mercoledì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| GENOVA BRIGNOLE → RAPALLO |
53 volte |
+7,2 |
| LA SPEZIA CENTRALE → MASSA CENTRO |
50 volte |
+5,5 |
| PISA CENTRALE → LIVORNO CENTRALE |
50 volte |
+3,5 |
| GROSSETO → CIVITAVECCHIA |
9 volte |
+2,9 |
| BORDIGHERA → SANREMO |
53 volte |
+2,8 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata28 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| ALASSIO |
3 |
98%
55/56 · 2 binari
|
| ALBENGA |
2 |
93%
52/56 · 2 binari
|
| BORDIGHERA |
1 |
100%
56/56
|
| CECINA |
2 |
98%
53/54 · 2 binari
|
| CHIAVARI |
1 |
96%
54/56 · 2 binari
|
| CIVITAVECCHIA |
4 |
96%
45/47 · 3 binari
|
| DIANO |
2 |
100%
56/56
|
| FINALE LIGURE MARINA |
3 |
100%
56/56
|
| FOLLONICA |
2 |
100%
54/54
|
| GENOVA BRIGNOLE |
9 |
98%
55/56 · 2 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.