Questo treno di solito
57 corse concluse dal 10/08/2026
85/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 47 entro 5 minuti 100 punti
- 6 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 2 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 2 oltre 30 minuti 15 punti
- 3 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 57 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG4885 ha registrato un ritardo medio di 3,6 minuti, con una mediana di 1,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nell’82% dei casi, ed entro 15 minuti nel 93%. Il ritardo massimo registrato è di 43 minuti. Nello stesso periodo risultano 3 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra CANCELLO e NOLA, dove perde in media 2,7 minuti su 47 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il mercoledì: il ritardo tipico all’arrivo è di 4 minuti, su 8 corse osservate, mentre il venerdì di solito arriva in orario.
Nelle ultime due settimane è peggiorato: è arrivato entro 5 minuti nel 57% delle 14 corse, contro il 91% delle 43 precedenti.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 82% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 3,6 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Fra gli 11 treni che fanno CASERTA - SALERNO è il meno puntuale: 82%, contro una media di 89% degli altri. Il più puntuale è REG 4871, con 100%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
82%
arriva puntuale
+1′
ritardo tipico
+43′
il giorno peggiore
3
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 20 puntuali
09/09Il peggiore: Mer 07/10, +43′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
85%
13 corse
Mar
92%
12 corse
Mer
67%
12 corse
Gio
92%
12 corse
Ven
82%
11 corse
Sab
100%
12 corse
Dom
62%
13 corse
La domenica è il giorno peggiore: puntuale il 62% delle volte, contro il 100% del sabato.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| CANCELLO → NOLA |
47 volte |
+2,7 |
| CASERTA → MADDALONI INFERIORE |
50 volte |
+1,9 |
| NOLA → PALMA S.GENNARO |
47 volte |
+1,3 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata7 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| CANCELLO |
1 |
90%
47/52 · 3 binari
|
| CASERTA |
4 |
40%
21/52 · 6 binari
|
| MADDALONI INFERIORE |
1 |
100%
52/52
|
| NOLA |
1 |
100%
50/50
|
| PALMA S.GENNARO |
1 |
100%
49/49
|
| SALERNO |
8 |
43%
21/49 · 6 binari
|
| SARNO |
2 |
100%
49/49
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.