Di solito in orario, puntuale nell’84% dei casi, soppresso nel 2%.
Statistiche su 43 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 4359 · FOGGIA - BARI CENTRALE · TRENITALIA
Orario ufficiale Circola dal lunedì al venerdì, fino al venerdì 11 dicembre.
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Partenza 18:32 Arrivo 19:55 orario programmato
Di solito in orario, puntuale nell’84% dei casi, soppresso nel 2%.
Statistiche su 43 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 44 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 43 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG4359 ha registrato un ritardo medio di 2,6 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nell’84% dei casi, ed entro 15 minuti nel 95%. Il ritardo massimo registrato è di 22 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra INCORONATA e ORTANOVA, dove perde in media 1,0 minuti su 36 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 84% di corse puntuali, contro l’83% dei regionali veloci confrontabili. Il ritardo medio, 2,6 minuti, è sotto la media di categoria (3,8).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il lunedì è il giorno peggiore: puntuale il 69% delle volte, contro il 100% del martedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| INCORONATA → ORTANOVA | 36 volte | +1,0 |
| TRANI → BISCEGLIE | 36 volte | +0,8 |
| CERIGNOLA CAMPAGNA → TRINITAPOLI-S.FERDINANDO DI PUGLIA | 36 volte | +0,6 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| FOGGIA 36 passaggi | 78% | +2′ |
| INCORONATA 36 passaggi | 72% | +4′ |
| ORTANOVA 36 passaggi | 67% | +3′ |
| CERIGNOLA CAMPAGNA 36 passaggi | 67% | +4′ |
| TRINITAPOLI-S.FERDINANDO DI PUGLIA 36 passaggi | 64% | +4′ |
| BARLETTA 36 passaggi | 61% | +4′ |
| TRANI 36 passaggi | 61% | +4′ |
| BISCEGLIE 36 passaggi | 61% | +4′ |
| MOLFETTA 36 passaggi | 58% | +3′ |
| BARI CENTRALE 36 passaggi | 81% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| BARI CENTRALE | 5 | 67% 24/36 · 4 binari |
| BARLETTA | 1 | 100% 36/36 |
| BISCEGLIE | 1 | 100% 36/36 |
| CERIGNOLA CAMPAGNA | 3 | 94% 34/36 · 2 binari |
| FOGGIA | 7 | 47% 17/36 · 5 binari |
| INCORONATA | 2 | 78% 28/36 · 2 binari |
| MOLFETTA | 1 | 100% 36/36 |
| ORTANOVA | 2 | 100% 36/36 |
| TRANI | 2 | 94% 34/36 · 2 binari |
| TRINITAPOLI-S.FERDINANDO DI PUGLIA | 1 | 97% 35/36 · 2 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.