REG4330 Regionale Non ancora partito

REG 4330 · BARI CENTRALE - S.SEVERO · TRENITALIA

Orario ufficiale Circola dal lunedì al venerdì, fino al venerdì 11 dicembre.

Partenza 14:05 Arrivo 16:01 orario programmato

Oggi in tempo reale
in orario Non ancora partito

Di solito +2′ di ritardo, puntuale nell’86% dei casi, soppresso nel 5%.

Statistiche su 42 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Prossima fermata

BARI CENTRALE
Arrivo previsto 14:05
Ritardo in orario

Arrivo fra circa 45 min.

Arrivo a destinazione

stima
S.SEVERO
Arrivo previsto —
Doveva arrivare 16:01

È il ritardo di adesso portato fino in fondo. Nelle ultime corse, da qui alla fine questo treno di solito ne recupera circa 0,8 min: l'arrivo vero tende a spostarsi in quella direzione.

Il percorso

Il percorso

12 fermate · tocca una fermata
BARI CENTRALE · previsto 14:05 · da fareBARI ZONA INDUSTRIALE · previsto 14:11 · da fareMOLFETTA · previsto 14:21 · da fareBISCEGLIE · previsto 14:27 · da fareTRANI · previsto 14:33 · da fareBARLETTA · previsto 14:42 · da fareTRINITAPOLI-S.FERDINANDO DI PUGLIA · previsto 14:56 · da fareCERIGNOLA CAMPAGNA · previsto 15:07 · da fareORTANOVA · previsto 15:15 · da fareINCORONATA · previsto 15:21 · da fareFOGGIA · previsto 15:31 · da fareS.SEVERO · previsto 16:01 · da fareBari CentraleS.severoBari Zona IndustrialeMolfettaBisceglieTraniBarlettaTrinitapoli-S.ferdina…Cerignola CampagnaOrtanovaIncoronataFoggia
  • in orario
  • 6–15 min
  • 16–30 min
  • oltre 30 min
  • da fare
  • rete ferroviaria

Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea segue la linea ferroviaria secondo l’orario ufficiale di Trenitalia. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.

Stato della corsa

1h56 durata prevista 12 fermate REG categoria TRENITALIA vettore
14:05 BARI CENTRALE prossima bin3
14:11 BARI ZONA INDUSTRIALE riparte 14:12 bin2
14:21 MOLFETTA riparte 14:22 bin3
14:27 BISCEGLIE riparte 14:28 bin2
14:33 TRANI riparte 14:34 bin3
14:42 BARLETTA riparte 14:43 bin2
14:56 TRINITAPOLI-S.FERDINANDO DI PUGLIA riparte 14:57 bin3
15:07 CERIGNOLA CAMPAGNA riparte 15:08 bin2
15:15 ORTANOVA riparte 15:16 bin1
15:21 INCORONATA riparte 15:22 bin1
15:31 FOGGIA riparte 15:45 bin3
16:01 S.SEVERO bin1

Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.

Questo treno di solito

42 corse concluse dal 10/08/2026
89/100
Affidabilità Molto affidabile
  • 36 entro 5 minuti 100 punti
  • 5 da 6 a 15 minuti 60 punti
  • 1 da 16 a 30 minuti 15 punti
  • 2 soppresse 0 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 44 corse degli ultimi 60 giorni.

Negli ultimi 42 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG4330 ha registrato un ritardo medio di 3,5 minuti, con una mediana di 2,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

È arrivato entro 5 minuti nell’86% dei casi, ed entro 15 minuti nel 98%. Il ritardo massimo registrato è di 20 minuti. Nello stesso periodo risultano 2 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra BARI ZONA INDUSTRIALE e MOLFETTA, dove perde in media 2,5 minuti su 37 percorrenze osservate.

Il giorno peggiore è il mercoledì: il ritardo tipico all’arrivo è di 4 minuti, su 9 corse osservate, contro 1 del venerdì, il giorno migliore.

Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 86% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 3,5 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).

Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.

86% arriva puntuale +2′ ritardo tipico +20′ il giorno peggiore 2 volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni22 corse · 17 puntuali
09/09Il peggiore: Mar 22/09, +20′ieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun 91% 11 corse
Mar 92% 13 corse
Mer 85% 13 corse
Gio 85% 13 corse
Ven 73% 11 corse
Sab — nessuna
Dom — nessuna

Il venerdì è il giorno peggiore: puntuale il 73% delle volte, contro il 92% del martedì.

Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
BARI ZONA INDUSTRIALE → MOLFETTA 37 volte +2,5
TRANI → BARLETTA 37 volte +2,2
ORTANOVA → INCORONATA 35 volte +1,6
MOLFETTA → BISCEGLIE 37 volte +1,5
BISCEGLIE → TRANI 37 volte +1,3

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata12 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
BARI CENTRALE 37 passaggi 78% +2′
BARI ZONA INDUSTRIALE 37 passaggi 81% +2′
MOLFETTA 37 passaggi 68% +4′
BISCEGLIE 37 passaggi 65% +5′
TRANI 37 passaggi 30% +9′
BARLETTA 37 passaggi 19% +12′
TRINITAPOLI-S.FERDINANDO DI PUGLIA 37 passaggi 43% +7′
CERIGNOLA CAMPAGNA 37 passaggi 43% +7′
ORTANOVA 36 passaggi 44% +7′
INCORONATA 35 passaggi 37% +8′
FOGGIA 35 passaggi 43% +7′
S.SEVERO 35 passaggi 86% +2′

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
BARI CENTRALE 3 83% 33/40 · 3 binari
BARI ZONA INDUSTRIALE 2 100% 40/40
BARLETTA 2 90% 36/40 · 2 binari
BISCEGLIE 2 98% 39/40 · 2 binari
CERIGNOLA CAMPAGNA 2 93% 37/40 · 2 binari
FOGGIA 3 73% 29/40 · 3 binari
INCORONATA 1 93% 37/40 · 3 binari
MOLFETTA 3 98% 39/40 · 2 binari
ORTANOVA 1 90% 36/40 · 2 binari
S.SEVERO 1 70% 28/40 · 4 binari

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media +5′ in ritardo 4/21 soppressi 1 peggiore +20′
8 ott +3′
7 ott +1′
6 ott +4′
5 ott +2′
2 ott soppresso Treno cancellato da FOGGIA a S.SEVERO. Arriva a FOGGIA
1 ott +8′
30 set +4′
29 set +3′
28 set +5′
25 set +4′
24 set +2′
23 set +5′
22 set +20′
21 set +15′
18 set +1′
17 set +1′
16 set +4′
15 set in orario
14 set +1′
11 set +2′
10 set +5′
9 set +8′

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.