REG4321 Regionale Arrivato in orario

REG 4321 · FOGGIA - BARI CENTRALE · TRENITALIA

Orario ufficiale Circola dal lunedì al venerdì, fino al venerdì 11 dicembre.

Partenza 07:32 Arrivo 08:55 orario programmato

Oggi in tempo reale
in orario Arrivato in orario

Di solito in orario, puntuale nel 95% dei casi, soppresso nel 2%.

Statistiche su 44 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Il percorso

Il percorso

10 fermate · tocca una fermata
FOGGIA · previsto 07:32 · reale 07:33 · +2 minINCORONATA · previsto 07:39 · reale 07:39 · +2 minORTANOVA · previsto 07:45 · reale 07:46 · +2 minCERIGNOLA CAMPAGNA · previsto 07:54 · reale 07:55 · +2 minTRINITAPOLI-S.FERDINANDO DI PUGLIA · previsto 08:04 · reale 08:05 · +3 minBARLETTA · previsto 08:13 · reale 08:16 · +5 minTRANI · previsto 08:21 · reale 08:24 · +5 minBISCEGLIE · previsto 08:27 · reale 08:30 · +4 minMOLFETTA · previsto 08:34 · reale 08:36 · +4 minBARI CENTRALE · previsto 08:55 · reale 08:53 · in orarioFoggiaBari CentraleIncoronataOrtanovaCerignola CampagnaTrinitapoli-S.ferdina…BarlettaTraniBisceglieMolfetta
  • in orario
  • 6–15 min
  • 16–30 min
  • oltre 30 min
  • da fare
  • rete ferroviaria

Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea segue la linea ferroviaria secondo l’orario ufficiale di Trenitalia. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.

Stato della corsa

Corsa conclusa: il treno è arrivato a destinazione.

1h23 durata prevista 10 fermate RV categoria TRENITALIA vettore

Andamento del ritardo

per fermata
FOGGIAmax +5′BARI CENTRALE
9 fermate già passate
07:33 07:32 FOGGIA bin6 +2′
07:39 INCORONATA riparte 07:41 bin2 +2′
07:46 07:45 ORTANOVA riparte 07:48 bin2 +2′
07:55 07:54 CERIGNOLA CAMPAGNA riparte 07:57 bin3 +2′
08:05 08:04 TRINITAPOLI-S.FERDINANDO DI PUGLIA riparte 08:07 bin1 +3′
08:16 08:13 BARLETTA riparte 08:18 bin1 +5′
08:24 08:21 TRANI riparte 08:26 bin2 +5′
08:30 08:27 BISCEGLIE riparte 08:32 bin1 +4′
08:36 08:34 MOLFETTA riparte 08:39 bin1 +4′
08:53 08:55 BARI CENTRALE bin1 in orario

Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.

Questo treno di solito

44 corse concluse dal 10/08/2026
94/100
Affidabilità Molto affidabile
  • 42 entro 5 minuti 100 punti
  • 1 da 16 a 30 minuti 15 punti
  • 1 oltre 30 minuti 15 punti
  • 1 soppresse 0 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 45 corse degli ultimi 60 giorni.

Negli ultimi 44 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG4321 ha registrato un ritardo medio di 2,5 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

È arrivato entro 5 minuti nel 95% dei casi, ed entro 15 minuti nel 95%. Il ritardo massimo registrato è di 60 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.

Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 95% di corse puntuali contro l’83% dei 666 regionali veloci con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 2,5 minuti, è sotto la media di categoria (3,8).

Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.

95% arriva puntuale 0′ ritardo tipico +60′ il giorno peggiore 1 volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni22 corse · 22 puntuali
09/09Il peggiore: Mar 15/09, +3′ieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun 100% 13 corse
Mar 92% 13 corse
Mer 92% 13 corse
Gio 92% 12 corse
Ven 92% 12 corse
Sab — nessuna
Dom — nessuna

Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.

Puntualità fermata per fermata10 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
FOGGIA 37 passaggi 97% +2′
INCORONATA 37 passaggi 97% +2′
ORTANOVA 37 passaggi 97% +2′
CERIGNOLA CAMPAGNA 37 passaggi 97% +1′
TRINITAPOLI-S.FERDINANDO DI PUGLIA 37 passaggi 97% +2′
BARLETTA 37 passaggi 89% +3′
TRANI 37 passaggi 86% +2′
BISCEGLIE 37 passaggi 78% +3′
MOLFETTA 37 passaggi 78% +3′
BARI CENTRALE 37 passaggi 97% in orario

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
BARI CENTRALE 1 97% 37/38 · 2 binari
BARLETTA 1 90% 36/40 · 4 binari
BISCEGLIE 1 95% 38/40 · 2 binari
CERIGNOLA CAMPAGNA 3 95% 38/40 · 2 binari
FOGGIA 6 95% 38/40 · 3 binari
INCORONATA 2 100% 40/40
MOLFETTA 1 95% 38/40 · 2 binari
ORTANOVA 2 95% 38/40 · 2 binari
TRANI 2 95% 38/40 · 2 binari
TRINITAPOLI-S.FERDINANDO DI PUGLIA 1 95% 38/40 · 2 binari

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media +1′ in ritardo 0/23 peggiore +3′
9 ott in orario
8 ott in orario
7 ott +2′
6 ott in orario
5 ott in orario
2 ott +3′
1 ott in orario
30 set in orario
29 set +1′
28 set in orario
25 set in orario
24 set in orario
23 set in orario
22 set +1′
21 set in orario
18 set in orario
17 set in orario
16 set +2′
15 set +3′
14 set in orario
11 set in orario
10 set in orario
9 set in orario

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.