Questo treno di solito
42 corse concluse dal 10/08/2026
82/100
Affidabilità
Affidabile
- 29 entro 5 minuti 100 punti
- 11 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 2 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 2 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 44 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 42 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG4295 ha registrato un ritardo medio di 4,9 minuti, con una mediana di 4,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono vicine: il ritardo è costante, non dovuto a pochi episodi eccezionali. Chi prende questo treno lo trova quasi sempre in ritardo di una quantità simile.
È arrivato entro 5 minuti nel 69% dei casi, ed entro 15 minuti nel 95%. Il ritardo massimo registrato è di 22 minuti. Nello stesso periodo risultano 2 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra CERIGNOLA CAMPAGNA e TRINITAPOLI-S.FERDINANDO DI PUGLIA, dove perde in media 1,1 minuti su 36 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il giovedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 7 minuti, su 8 corse osservate, contro 3 del martedì, il giorno migliore.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 69% di corse puntuali contro l’83% dei 666 regionali veloci con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 4,9 minuti, è in linea con la media di categoria (3,8).
Sulla stessa relazione c’è di meglio: RV 4319 arriva puntuale nel 98% dei casi, questo treno nel 69%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
69%
arriva puntuale
+4′
ritardo tipico
+22′
il giorno peggiore
2
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni22 corse · 14 puntuali
09/09Il peggiore: Mer 23/09, +20′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
85%
13 corse
Mar
69%
13 corse
Mer
83%
12 corse
Gio
67%
12 corse
Ven
58%
12 corse
Sab
—
nessuna
Dom
—
nessuna
Il venerdì è il giorno peggiore: puntuale il 58% delle volte, contro il 85% del lunedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| CERIGNOLA CAMPAGNA → TRINITAPOLI-S.FERDINANDO DI PUGLIA |
36 volte |
+1,1 |
| TRINITAPOLI-S.FERDINANDO DI PUGLIA → BARLETTA |
36 volte |
+1,1 |
| INCORONATA → ORTANOVA |
36 volte |
+0,9 |
| TRANI → BISCEGLIE |
36 volte |
+0,8 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata11 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| BARI CENTRALE |
4 |
73%
29/40 · 6 binari
|
| BARI ZONA INDUSTRIALE |
1 |
100%
40/40
|
| BARLETTA |
1 |
98%
39/40 · 2 binari
|
| BISCEGLIE |
1 |
100%
40/40
|
| CERIGNOLA CAMPAGNA |
3 |
90%
36/40 · 3 binari
|
| FOGGIA |
6 |
70%
28/40 · 4 binari
|
| INCORONATA |
2 |
88%
35/40 · 2 binari
|
| MOLFETTA |
1 |
100%
40/40
|
| ORTANOVA |
2 |
100%
40/40
|
| TRANI |
2 |
95%
38/40 · 2 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.