REG3927 Regionale Non ancora partito

REG 3927 · PIACENZA - PESARO · TRENITALIA TPER

Partenza 13:43 Arrivo 17:35 orario programmato

Oggi in tempo reale
in orario Non ancora partito

Di solito in orario, puntuale nel 91% dei casi, soppresso nel 3%.

Statistiche su 58 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Prossima fermata

PIACENZA
Arrivo previsto 13:43
Ritardo in orario

Arrivo fra circa 17 min.

Arrivo a destinazione

stima
PESARO
Arrivo previsto —
Doveva arrivare 17:35

È il ritardo di adesso portato fino in fondo: se il treno recupera o rallenta ancora, cambia.

Il percorso

Il percorso

23 fermate · tocca una fermata
PIACENZA · previsto 13:43 · da farePONTENURE · previsto 13:48 · da fareCADEO · previsto 13:53 · da fareFIORENZUOLA · previsto 13:59 · da fareFIDENZA · previsto 14:11 · da farePARMA · previsto 14:25 · da fareREGGIO EMILIA · previsto 14:42 · da fareMODENA · previsto 14:56 · da fareCASTELFRANCO EMILIA · previsto 15:05 · da fareBOLOGNA CENTRALE · previsto 15:25 · da fareCASTEL S.PIETRO TERME · previsto 15:45 · da fareIMOLA · previsto 15:54 · da fareCASTELBOLOGNESE-RIOLO TERME · previsto 16:01 · da fareFAENZA · previsto 16:15 · da fareFORLI' · previsto 16:26 · da fareCESENA · previsto 16:40 · da fareSAVIGNANO SUL RUBICONE · previsto 16:49 · da fareRIMINI · previsto 17:01 · da fareRIMINI MIRAMARE · previsto 17:07 · da fareRICCIONE · previsto 17:12 · da fareMISANO ADRIATICO · previsto 17:16 · da fareCATTOLICA S.GIOVANNI GABICCE · previsto 17:21 · da farePESARO · previsto 17:35 · da farePiacenzaPesaroBologna CentraleFiorenzuolaFidenzaParmaReggio EmiliaCastelfranco EmiliaCastel S.pietro TermeFaenzaForli'Cesena
  • in orario
  • 6–15 min
  • 16–30 min
  • oltre 30 min
  • da fare
  • rete ferroviaria

Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea le collega in linea retta, mentre in grigio c'è la rete dei binari. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.

Stato della corsa

3h52 durata prevista 23 fermate REG categoria TRENITALIA TPER vettore
13:43 PIACENZA prossima bin7
13:48 PONTENURE riparte 13:49 bin2
13:53 CADEO riparte 13:54 bin2
13:59 FIORENZUOLA riparte 14:00 bin3
14:11 FIDENZA riparte 14:13 bin3
14:25 PARMA riparte 14:27 bin4
14:42 REGGIO EMILIA riparte 14:44 bin4
14:56 MODENA riparte 14:58 bin3
15:05 CASTELFRANCO EMILIA riparte 15:06 bin3
15:25 BOLOGNA CENTRALE riparte 15:34 bin3
15:45 CASTEL S.PIETRO TERME riparte 15:46 bin2
15:54 IMOLA riparte 15:55 bin2
16:01 CASTELBOLOGNESE-RIOLO TERME riparte 16:02 bin3
16:15 FAENZA riparte 16:17 bin4
16:26 FORLI' riparte 16:28 bin3
16:40 CESENA riparte 16:42 bin2
16:49 SAVIGNANO SUL RUBICONE riparte 16:50 bin2
17:01 RIMINI riparte 17:03 bin3
17:07 RIMINI MIRAMARE riparte 17:08 bin1
17:12 RICCIONE riparte 17:13 bin2
17:16 MISANO ADRIATICO riparte 17:17 bin1
17:21 CATTOLICA S.GIOVANNI GABICCE riparte 17:22 bin1
17:35 PESARO bin1

Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.

Questo treno di solito

58 corse concluse dal 10/08/2026
93/100
Affidabilità Molto affidabile
  • 53 entro 5 minuti 100 punti
  • 4 da 6 a 15 minuti 60 punti
  • 1 oltre 30 minuti 15 punti
  • 2 soppresse 0 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.

Negli ultimi 58 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG3927 ha registrato un ritardo medio di 2,1 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

È arrivato entro 5 minuti nel 91% dei casi, ed entro 15 minuti nel 98%. Il ritardo massimo registrato è di 38 minuti. Nello stesso periodo risultano 2 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra BOLOGNA CENTRALE e CASTEL S.PIETRO TERME, dove perde in media 5,1 minuti su 53 percorrenze osservate.

Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 91% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 2,1 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).

Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.

91% arriva puntuale 0′ ritardo tipico +38′ il giorno peggiore 2 volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 26 puntuali
09/09Il peggiore: Mar 29/09, +38′ieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun 85% 13 corse
Mar 77% 13 corse
Mer 85% 13 corse
Gio 77% 13 corse
Ven 64% 11 corse
Sab 85% 13 corse
Dom 92% 12 corse

Il venerdì è il giorno peggiore: puntuale il 64% delle volte, contro il 92% della domenica.

Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
BOLOGNA CENTRALE → CASTEL S.PIETRO TERME 53 volte +5,1
FAENZA → FORLI' 53 volte +4,4
CESENA → SAVIGNANO SUL RUBICONE 52 volte +3,1
REGGIO EMILIA → MODENA 53 volte +2,5
FIDENZA → PARMA 53 volte +2,1

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata23 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
PIACENZA 53 passaggi 85% +2′
PONTENURE 25 passaggi 76% +5′
CADEO 25 passaggi 56% +5′
FIORENZUOLA 53 passaggi 81% +3′
FIDENZA 53 passaggi 92% +1′
PARMA 53 passaggi 91% +1′
REGGIO EMILIA 53 passaggi 75% +2′
MODENA 53 passaggi 62% +4′
CASTELFRANCO EMILIA 53 passaggi 60% +5′
BOLOGNA CENTRALE 53 passaggi 79% +2′
CASTEL S.PIETRO TERME 53 passaggi 42% +6′
IMOLA 53 passaggi 55% +5′
CASTELBOLOGNESE-RIOLO TERME 53 passaggi 40% +6′
FAENZA 53 passaggi 60% +4′
FORLI' 53 passaggi 51% +5′
CESENA 53 passaggi 81% +3′
SAVIGNANO SUL RUBICONE 52 passaggi 75% +4′
RIMINI 51 passaggi 76% +3′
RIMINI MIRAMARE 51 passaggi 67% +4′
RICCIONE 52 passaggi 67% +4′
MISANO ADRIATICO 52 passaggi 63% +4′
CATTOLICA S.GIOVANNI GABICCE 52 passaggi 67% +4′
PESARO 51 passaggi 90% in orario

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
BOLOGNA CENTRALE 3 77% 43/56 · 5 binari
CADEO 2 100% 26/26
CASTEL S.PIETRO TERME 2 100% 56/56
CASTELBOLOGNESE-RIOLO TERME 2 68% 38/56 · 2 binari
CASTELFRANCO EMILIA 3 100% 56/56
CATTOLICA S.GIOVANNI GABICCE 1 96% 54/56 · 3 binari
CESENA 2 95% 53/56 · 2 binari
FAENZA 5 50% 28/56 · 2 binari
FIDENZA 3 98% 55/56 · 2 binari
FIORENZUOLA 3 100% 56/56

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media +3′ in ritardo 2/28 soppressi 2 peggiore +38′
8 ott +3′
7 ott in orario
6 ott in orario
5 ott +3′
4 ott +2′
3 ott in orario
2 ott in orario
1 ott in orario
30 set +1′
29 set +38′
28 set in orario
27 set in orario
26 set in orario
25 set soppresso
24 set +1′
23 set +2′
22 set in orario
21 set in orario
20 set +2′
19 set +2′
18 set +7′
17 set in orario
16 set in orario
15 set +3′
14 set in orario
13 set soppresso
12 set +3′
11 set in orario
10 set +3′
9 set +1′

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.