Questo treno di solito
23 corse concluse dal 07/09/2026
93/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 21 entro 5 minuti 100 punti
- 1 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 1 oltre 30 minuti 15 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 23 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 23 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — ICN35527 ha registrato un ritardo medio di 3,9 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 91% dei casi, ed entro 15 minuti nel 91%. Il ritardo massimo registrato è di 58 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra PESCARA e TERMOLI, dove perde in media 20,1 minuti su 24 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il mercoledì: il ritardo tipico all’arrivo è di 3 minuti, su 5 corse osservate, mentre il lunedì di solito arriva in orario.
Recupera strada facendo: da TORINO PORTA NUOVA parte con un ritardo tipico di 7 minuti, e di solito arriva in orario.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 91% di corse puntuali contro il 72% dei 36 Intercity Notte con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 3,9 minuti, è sotto la media di categoria (13,5).
Fra i 3 treni che fanno TORINO PORTA NUOVA - LECCE è il più puntuale: 91%, contro una media di 64% degli altri.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
91%
arriva puntuale
0′
ritardo tipico
+58′
il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni22 corse · 19 puntuali
09/09Il peggiore: Gio 01/10, +58′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
100%
5 corse
Mar
100%
5 corse
Mer
80%
5 corse
Gio
60%
5 corse
Ven
—
nessuna
Sab
—
nessuna
Dom
100%
4 corse
Il giovedì è il giorno peggiore: puntuale il 60% delle volte, contro il 100% del lunedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 07/09/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| PESCARA → TERMOLI |
24 volte |
+20,1 |
| VOGHERA → PIACENZA |
24 volte |
+9,2 |
| BARI CENTRALE → MONOPOLI |
10 volte |
+7,8 |
| POLIGNANO A MARE → MONOPOLI |
14 volte |
+5,2 |
| FOGGIA → BARLETTA |
24 volte |
+5,0 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata21 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| ALESSANDRIA |
4 |
100%
23/23
|
| ANCONA |
4 |
50%
12/24 · 4 binari
|
| ASTI |
2 |
100%
23/23
|
| BARI CENTRALE |
1 |
75%
18/24 · 4 binari
|
| BARLETTA |
1 |
100%
24/24
|
| BOLOGNA CENTRALE |
4 |
83%
20/24 · 5 binari
|
| BRINDISI |
2 |
96%
22/23 · 2 binari
|
| FABRIANO |
1 |
100%
1/1
|
| FASANO |
3 |
96%
23/24 · 2 binari
|
| FOGGIA |
6 |
83%
20/24 · 2 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.