Di solito in orario, puntuale nell’87% dei casi.
Statistiche su 23 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
· MILANO CENTRALE - LECCE · INTERCITY
Orario ufficiale Circola solo lun, mar, mer, gio, ven, dom, fino al giovedì 19 novembre.
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Partenza 19:45 Arrivo 10:02 orario programmato
La fonte pubblica questo treno anche come IC35051: stesso treno e stesso percorso, categoria scritta in due modi. Qui è una scheda sola: tutte le corse, anche quelle registrate in passato con l'altra sigla, sono raccolte qui e contate una volta sola.
Di solito in orario, puntuale nell’87% dei casi.
Statistiche su 23 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
In viaggio verso LECCE 23/24 fermate
Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea segue la linea ferroviaria secondo l’orario ufficiale di Trenitalia. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.
Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 23 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 23 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — ICN35051 ha registrato un ritardo medio di 3,9 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nell’87% dei casi, ed entro 15 minuti nel 91%. Il ritardo massimo registrato è di 47 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra TARANTO e FRANCAVILLA FONTANA, dove perde in media 8,2 minuti su 24 percorrenze osservate.
Recupera strada facendo: da MILANO CENTRALE parte con un ritardo tipico di 6 minuti, e di solito arriva in orario.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 87% di corse puntuali contro il 72% dei 36 Intercity Notte con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 3,9 minuti, è sotto la media di categoria (13,5).
Fra i 10 treni che fanno MILANO CENTRALE - LECCE è il più puntuale: 87%, contro una media di 67% degli altri.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il martedì è il giorno peggiore: puntuale il 75% delle volte, contro il 100% del mercoledì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 07/09/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| TARANTO → FRANCAVILLA FONTANA | 24 volte | +8,2 |
| PESCARA → FOGGIA | 24 volte | +6,5 |
| FOGGIA → BARLETTA | 24 volte | +6,0 |
| BOLOGNA CENTRALE → FAENZA | 23 volte | +3,3 |
| PESARO → ANCONA | 24 volte | +3,3 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| MILANO CENTRALE 23 passaggi | 52% | +5′ |
| PIACENZA 23 passaggi | 48% | +6′ |
| PARMA 23 passaggi | 48% | +6′ |
| REGGIO EMILIA 23 passaggi | 43% | +12′ |
| MODENA 23 passaggi | 35% | +10′ |
| BOLOGNA CENTRALE 23 passaggi | 61% | +4′ |
| FAENZA 24 passaggi | 42% | +6′ |
| FORLI' 24 passaggi | 42% | +8′ |
| CESENA 24 passaggi | 38% | +7′ |
| RIMINI 24 passaggi | 58% | +3′ |
| PESARO 24 passaggi | 58% | +4′ |
| ANCONA 24 passaggi | 54% | +5′ |
| PESCARA 24 passaggi | 96% | +1′ |
| FOGGIA 24 passaggi | 79% | +2′ |
| BARLETTA 24 passaggi | 63% | +3′ |
| TRANI 24 passaggi | 58% | +3′ |
| BISCEGLIE 24 passaggi | 63% | +5′ |
| MOLFETTA 24 passaggi | 54% | +5′ |
| BARI CENTRALE 24 passaggi | 50% | +6′ |
| GIOIA DEL COLLE 24 passaggi | 71% | +2′ |
| TARANTO 24 passaggi | 83% | +2′ |
| FRANCAVILLA FONTANA 24 passaggi | 4% | +10′ |
| BRINDISI 24 passaggi | 54% | +5′ |
| LECCE 23 passaggi | 87% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| ANCONA | 4 | 42% 10/24 · 5 binari |
| ASSISI | 1 | 100% 1/1 |
| BARI CENTRALE | 4 | 83% 20/24 · 2 binari |
| BARLETTA | 1 | 100% 24/24 |
| BASTIA | 1 | 100% 1/1 |
| BISCEGLIE | 1 | 100% 24/24 |
| BOLOGNA CENTRALE | 6 | 87% 20/23 · 4 binari |
| BRINDISI | 4 | 39% 9/23 · 4 binari |
| CESENA | 2 | 92% 22/24 · 2 binari |
| FAENZA | 4 | 96% 23/24 · 2 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.