Questo treno di solito
57 corse concluse dal 10/08/2026
89/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 50 entro 5 minuti 100 punti
- 5 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 1 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 1 oltre 30 minuti 15 punti
- 3 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 57 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG3443 ha registrato un ritardo medio di 2,5 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nell’88% dei casi, ed entro 15 minuti nel 96%. Il ritardo massimo registrato è di 31 minuti. Nello stesso periodo risultano 3 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra VENEZIA MESTRE e QUARTO D'ALTINO, dove perde in media 2,6 minuti su 51 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 88% di corse puntuali, contro l’83% dei regionali veloci confrontabili. Il ritardo medio, 2,5 minuti, è sotto la media di categoria (3,8).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
88%
arriva puntuale
0′
ritardo tipico
+31′
il giorno peggiore
3
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 24 puntuali
09/09Il peggiore: Mar 06/10, +20′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
92%
13 corse
Mar
92%
12 corse
Mer
85%
13 corse
Gio
50%
12 corse
Ven
82%
11 corse
Sab
92%
12 corse
Dom
92%
13 corse
Il giovedì è il giorno peggiore: puntuale il 50% delle volte, contro il 92% della domenica.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| VENEZIA MESTRE → QUARTO D'ALTINO |
51 volte |
+2,6 |
| S.STINO DI LIVENZA → PORTOGRUARO CAORLE |
50 volte |
+0,9 |
| CERVIGNANO-AQUILEIA-GRADO → TRIESTE AIRPORT |
50 volte |
+0,6 |
| TRIESTE AIRPORT → MONFALCONE |
50 volte |
+0,6 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata12 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| CERVIGNANO-AQUILEIA-GRADO |
3 |
100%
54/54
|
| LATISANA LIGNANO-BIBIONE |
2 |
100%
54/54
|
| MONFALCONE |
2 |
100%
54/54
|
| PORTOGRUARO CAORLE |
2 |
96%
52/54 · 3 binari
|
| QUARTO D'ALTINO |
2 |
96%
52/54 · 2 binari
|
| S.DONA' DI PIAVE-JESOLO |
2 |
94%
51/54 · 2 binari
|
| S.GIORGIO DI NOGARO |
2 |
100%
54/54
|
| S.STINO DI LIVENZA |
1 |
100%
54/54
|
| TRIESTE AIRPORT |
1 |
100%
54/54
|
| TRIESTE CENTRALE |
1 |
59%
32/54 · 6 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.