Questo treno di solito
59 corse concluse dal 10/08/2026
80/100
Affidabilità
Affidabile
- 40 entro 5 minuti 100 punti
- 12 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 6 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 1 oltre 30 minuti 15 punti
- 1 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 59 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG3139 ha registrato un ritardo medio di 5,9 minuti, con una mediana di 3,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 68% dei casi, ed entro 15 minuti nell’88%. Il ritardo massimo registrato è di 37 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra CEVA e CENGIO, dove perde in media 3,6 minuti su 53 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è la domenica: il ritardo tipico all’arrivo è di 7 minuti, su 8 corse osservate, contro 1 del martedì, il giorno migliore.
Nelle ultime due settimane è migliorato: è arrivato entro 5 minuti nell’86% delle 14 corse, contro il 62% delle 45 precedenti.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 68% di corse puntuali contro l’83% dei 666 regionali veloci con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 5,9 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (3,8).
Sulla stessa relazione c’è di meglio: IC 503 arriva puntuale nel 97% dei casi, questo treno nel 68%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
68%
arriva puntuale
+3′
ritardo tipico
+37′
il giorno peggiore
1
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 24 puntuali
09/09Il peggiore: Lun 14/09, +28′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
67%
12 corse
Mar
85%
13 corse
Mer
69%
13 corse
Gio
77%
13 corse
Ven
67%
12 corse
Sab
46%
13 corse
Dom
54%
13 corse
Il sabato è il giorno peggiore: puntuale il 46% delle volte, contro il 85% del martedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| CEVA → CENGIO |
53 volte |
+3,6 |
| TORINO LINGOTTO → CARMAGNOLA |
53 volte |
+3,5 |
| MONDOVI` → CEVA |
53 volte |
+1,9 |
| S.GIUSEPPE DI CAIRO → SAVONA |
53 volte |
+0,8 |
| CARMAGNOLA → CAVALLERMAGGIORE |
53 volte |
+0,6 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata11 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| CARMAGNOLA |
2 |
100%
55/55
|
| CAVALLERMAGGIORE |
3 |
100%
55/55
|
| CENGIO |
1 |
82%
45/55 · 2 binari
|
| CEVA |
1 |
76%
42/55 · 3 binari
|
| FOSSANO |
1 |
100%
55/55
|
| MONDOVI` |
4 |
100%
55/55
|
| S.GIUSEPPE DI CAIRO |
1 |
100%
55/55
|
| SAVIGLIANO |
3 |
100%
55/55
|
| SAVONA |
5 |
44%
24/55 · 6 binari
|
| TORINO LINGOTTO |
6 |
96%
53/55 · 3 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.