Questo treno di solito
30 corse concluse dal 31/08/2026
76/100
Affidabilità
Affidabile
- 15 entro 5 minuti 100 punti
- 12 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 3 da 16 a 30 minuti 15 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 30 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 30 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG2858 ha registrato un ritardo medio di 8,0 minuti, con una mediana di 6,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono vicine: il ritardo è costante, non dovuto a pochi episodi eccezionali. Chi prende questo treno lo trova quasi sempre in ritardo di una quantità simile.
È arrivato entro 5 minuti nel 50% dei casi, ed entro 15 minuti nel 90%. Il ritardo massimo registrato è di 30 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra MILANO ROGOREDO e MILANO FORLANINI, dove perde in media 3,9 minuti su 29 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il giovedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 9 minuti, su 6 corse osservate, contro 4 del lunedì, il giorno migliore.
Nelle ultime due settimane è peggiorato: è arrivato entro 5 minuti nel 36% delle 11 corse, contro il 58% delle 19 precedenti.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 50% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 8,0 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Fra i 3 treni che fanno MILANO ROGOREDO - LECCO è il meno puntuale: 50%, contro una media di 75% degli altri. Il più puntuale è REG 2868, con 81%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
50%
arriva puntuale
+6′
ritardo tipico
+30′
il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni22 corse · 11 puntuali
09/09Il peggiore: Gio 17/09, +30′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
80%
10 corse
Mar
70%
10 corse
Mer
70%
10 corse
Gio
50%
10 corse
Ven
29%
7 corse
Sab
—
nessuna
Dom
—
nessuna
Il venerdì è il giorno peggiore: puntuale il 29% delle volte, contro il 80% del lunedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 31/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| MILANO ROGOREDO → MILANO FORLANINI |
29 volte |
+3,9 |
| MILANO LAMBRATE → SESTO S.GIOVANNI |
29 volte |
+2,8 |
| SESTO S.GIOVANNI → MONZA |
29 volte |
+1,0 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata6 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| LECCO |
1 Tronco |
90%
26/29 · 3 binari
|
| MILANO FORLANINI |
3 |
100%
29/29
|
| MILANO LAMBRATE |
4 |
93%
27/29 · 3 binari
|
| MILANO ROGOREDO |
1 TRONCO |
69%
20/29 · 5 binari
|
| MONZA |
4 |
100%
29/29
|
| SESTO S.GIOVANNI |
1 |
66%
19/29 · 2 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.