Di solito in orario, puntuale nel 93% dei casi, soppresso nel 10%.
Statistiche su 54 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 24852 · MILANO PORTA GARIBALDI - LECCO · TRENORD
Orario ufficiale Circola tutti i giorni, fino al sabato 12 dicembre.
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Partenza 14:52 Arrivo 15:56 orario programmato
Di solito in orario, puntuale nel 93% dei casi, soppresso nel 10%.
Statistiche su 54 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 54 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG24852 ha registrato un ritardo medio di 1,4 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 93% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 11 minuti. Nello stesso periodo risultano 6 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra SESTO S.GIOVANNI e MONZA, dove perde in media 1,8 minuti su 49 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 93% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 1,4 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il venerdì è il giorno peggiore: puntuale il 70% delle volte, contro il 100% del giovedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| SESTO S.GIOVANNI → MONZA | 49 volte | +1,8 |
| CARNATE USMATE → OSNAGO | 44 volte | +0,9 |
| MILANO GRECO PIRELLI → SESTO S.GIOVANNI | 48 volte | +0,7 |
| MONZA → ARCORE | 48 volte | +0,7 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| MILANO PORTA GARIBALDI 48 passaggi | 79% | +2′ |
| MILANO GRECO PIRELLI 48 passaggi | 71% | +3′ |
| SESTO S.GIOVANNI 49 passaggi | 67% | +4′ |
| MONZA 49 passaggi | 49% | +6′ |
| ARCORE 48 passaggi | 40% | +7′ |
| CARNATE USMATE 49 passaggi | 49% | +6′ |
| OSNAGO 44 passaggi | 48% | +6′ |
| CERNUSCO-MERATE 44 passaggi | 57% | +5′ |
| OLGIATE-CALCO-BRIVIO 43 passaggi | 77% | +4′ |
| AIRUNO 43 passaggi | 77% | +4′ |
| CALOLZIOCORTE OLGINATE 42 passaggi | 67% | +4′ |
| LECCO MAGGIANICO 42 passaggi | 83% | +2′ |
| LECCO 44 passaggi | 93% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| AIRUNO | 2 | 100% 50/50 |
| ARCORE | 1 | 100% 55/55 |
| CALOLZIOCORTE OLGINATE | 3 | 100% 50/50 |
| CARNATE USMATE | 2 | 89% 49/55 · 2 binari |
| CERNUSCO-MERATE | 2 | 100% 50/50 |
| LECCO | 3 | 96% 48/50 · 2 binari |
| LECCO MAGGIANICO | 2 | 100% 50/50 |
| MILANO GRECO PIRELLI | 1 | 100% 55/55 |
| MILANO PORTA GARIBALDI | 17 | 81% 44/54 · 5 binari |
| MONZA | 4 | 100% 55/55 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.