Questo treno di solito
59 corse concluse dal 10/08/2026
81/100
Affidabilità
Affidabile
- 39 entro 5 minuti 100 punti
- 13 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 4 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 3 oltre 30 minuti 15 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 59 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 59 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG2485 ha registrato un ritardo medio di 7,5 minuti, con una mediana di 2,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono molto distanti, e questo dice qualcosa: nella maggior parte dei viaggi REG2485 arriva quasi in orario — la mediana è 2,0 minuti — ma alcune corse accumulano ritardi molto grandi che alzano la media a 7,5. In pratica: non è un treno cronicamente lento, è un treno che ogni tanto salta.
È arrivato entro 5 minuti nel 66% dei casi, ed entro 15 minuti nell’88%. Il ritardo massimo registrato è di 140 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra PIACENZA e PARMA, dove perde in media 4,5 minuti su 56 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il venerdì: il ritardo tipico all’arrivo è di 7 minuti, su 8 corse osservate, mentre il lunedì di solito arriva in orario.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 66% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 7,5 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
66%
arriva puntuale
+2′
ritardo tipico
+140′
il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 22 puntuali
09/09Il peggiore: Ven 18/09, +140′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
54%
13 corse
Mar
58%
12 corse
Mer
69%
13 corse
Gio
69%
13 corse
Ven
42%
12 corse
Sab
67%
12 corse
Dom
77%
13 corse
Il venerdì è il giorno peggiore: puntuale il 42% delle volte, contro il 77% della domenica.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| PIACENZA → PARMA |
56 volte |
+4,5 |
| MILANO ROGOREDO → LODI |
56 volte |
+2,4 |
| PARMA → REGGIO EMILIA |
56 volte |
+2,1 |
| LODI → PIACENZA |
56 volte |
+1,5 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata9 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| BOLOGNA CENTRALE |
3 |
55%
29/53 · 7 binari
|
| LODI |
2 |
100%
56/56
|
| MILANO LAMBRATE |
9 |
79%
44/56 · 3 binari
|
| MILANO PORTA GARIBALDI |
2 |
25%
14/56 · 11 binari
|
| MILANO ROGOREDO |
8 |
96%
54/56 · 3 binari
|
| MODENA |
3 |
91%
51/56 · 4 binari
|
| PARMA |
4 |
95%
53/56 · 3 binari
|
| PIACENZA |
4 |
96%
54/56 · 3 binari
|
| REGGIO EMILIA |
4 |
95%
53/56 · 2 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.