Di solito +1′ di ritardo, puntuale nell’87% dei casi, soppresso nell’8%.
Statistiche su 47 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 24843 · LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI · TRENORD
Orario ufficiale Circola dal lunedì al sabato, fino al sabato 12 dicembre.
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Partenza 11:36 Arrivo 12:40 orario programmato
Di solito +1′ di ritardo, puntuale nell’87% dei casi, soppresso nell’8%.
Statistiche su 47 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 51 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 47 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG24843 ha registrato un ritardo medio di 2,9 minuti, con una mediana di 1,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nell’87% dei casi, ed entro 15 minuti nel 96%. Il ritardo massimo registrato è di 23 minuti. Nello stesso periodo risultano 4 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra ARCORE e MONZA, dove perde in media 1,2 minuti su 42 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 87% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 2,9 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| ARCORE → MONZA | 42 volte | +1,2 |
| CALOLZIOCORTE OLGINATE → AIRUNO | 38 volte | +1,1 |
| CARNATE USMATE → ARCORE | 42 volte | +0,9 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| LECCO 38 passaggi | 95% | +1′ |
| LECCO MAGGIANICO 38 passaggi | 89% | +2′ |
| CALOLZIOCORTE OLGINATE 38 passaggi | 82% | +2′ |
| AIRUNO 38 passaggi | 84% | +2′ |
| OLGIATE-CALCO-BRIVIO 38 passaggi | 87% | +1′ |
| CERNUSCO-MERATE 38 passaggi | 95% | +1′ |
| OSNAGO 38 passaggi | 95% | +1′ |
| CARNATE USMATE 42 passaggi | 93% | +1′ |
| ARCORE 42 passaggi | 93% | +2′ |
| MONZA 42 passaggi | 79% | +2′ |
| SESTO S.GIOVANNI 42 passaggi | 76% | +3′ |
| MILANO GRECO PIRELLI 42 passaggi | 81% | +2′ |
| MILANO PORTA GARIBALDI 42 passaggi | 90% | +1′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| AIRUNO | 1 | 100% 42/42 |
| ARCORE | 2 | 100% 46/46 |
| CALOLZIOCORTE OLGINATE | 2 | 100% 42/42 |
| CARNATE USMATE | 3 | 87% 40/46 · 3 binari |
| CERNUSCO-MERATE | 1 | 100% 42/42 |
| LECCO | 3 | 100% 42/42 |
| LECCO MAGGIANICO | 1 | 100% 42/42 |
| MILANO GRECO PIRELLI | 2 | 100% 46/46 |
| MILANO PORTA GARIBALDI | 17 | 70% 31/44 · 6 binari |
| MONZA | 5 | 98% 45/46 · 2 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.