Questo treno di solito
60 corse concluse dal 10/08/2026
86/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 45 entro 5 minuti 100 punti
- 10 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 1 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 4 oltre 30 minuti 15 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 60 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG2471 ha registrato un ritardo medio di 6,1 minuti, con una mediana di 1,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono molto distanti, e questo dice qualcosa: nella maggior parte dei viaggi REG2471 arriva quasi in orario — la mediana è 1,0 minuti — ma alcune corse accumulano ritardi molto grandi che alzano la media a 6,1. In pratica: non è un treno cronicamente lento, è un treno che ogni tanto salta.
È arrivato entro 5 minuti nel 75% dei casi, ed entro 15 minuti nel 92%. Il ritardo massimo registrato è di 53 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra PARMA e S.ILARIO D'ENZA, dove perde in media 3,6 minuti su 53 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il mercoledì: il ritardo tipico all’arrivo è di 6 minuti, su 9 corse osservate, mentre la domenica di solito arriva in orario.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 75% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 6,1 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Sulla stessa relazione c’è di meglio: REG 2451 arriva puntuale nel 94% dei casi, questo treno nel 75%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
75%
arriva puntuale
+1′
ritardo tipico
+53′
il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 20 puntuali
09/09Il peggiore: Gio 17/09, +51′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
77%
13 corse
Mar
69%
13 corse
Mer
62%
13 corse
Gio
54%
13 corse
Ven
83%
12 corse
Sab
77%
13 corse
Dom
92%
13 corse
Il giovedì è il giorno peggiore: puntuale il 54% delle volte, contro il 92% della domenica.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| PARMA → S.ILARIO D'ENZA |
53 volte |
+3,6 |
| MILANO ROGOREDO → LODI |
52 volte |
+3,0 |
| CASTELFRANCO EMILIA → SAMOGGIA |
53 volte |
+1,5 |
| PIACENZA → PONTENURE |
53 volte |
+1,4 |
| S.ILARIO D'ENZA → REGGIO EMILIA |
53 volte |
+1,3 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata19 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| ANZOLA DELL'EMILIA |
2 |
100%
56/56
|
| BOLOGNA CENTRALE |
I-PO |
49%
26/53 · 5 binari
|
| CADEO |
2 |
100%
56/56
|
| CASALPUSTERLENGO |
3 |
100%
56/56
|
| CASTELFRANCO EMILIA |
3 |
98%
55/56 · 2 binari
|
| FIDENZA |
3 |
100%
56/56
|
| FIORENZUOLA |
3 |
98%
55/56 · 2 binari
|
| LODI |
2 |
98%
55/56 · 2 binari
|
| MILANO CENTRALE |
22 |
95%
53/56 · 3 binari
|
| MILANO LAMBRATE |
11 |
96%
54/56 · 2 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.