Questo treno di solito
40 corse concluse dal 14/09/2026
81/100
Affidabilità
Affidabile
- 30 entro 5 minuti 100 punti
- 7 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 2 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 1 oltre 30 minuti 15 punti
- 3 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 43 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 40 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG24697 ha registrato un ritardo medio di 4,1 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 75% dei casi, ed entro 15 minuti nel 93%. Il ritardo massimo registrato è di 41 minuti. Nello stesso periodo risultano 3 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra PREGNANA MILANESE e RHO, dove perde in media 3,1 minuti su 42 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il venerdì: il ritardo tipico all’arrivo è di 3 minuti, su 7 corse osservate, mentre il lunedì di solito arriva in orario.
Nelle ultime due settimane è peggiorato: è arrivato entro 5 minuti nel 60% delle 10 corse, contro l’80% delle 30 precedenti.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 75% di corse puntuali contro l’89% dei 11.722 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 4,1 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
75%
arriva puntuale
0′
ritardo tipico
+41′
il giorno peggiore
3
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni22 corse · 12 puntuali
13/10Il peggiore: Gio 05/11, +41′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
82%
11 corse
Mar
78%
9 corse
Mer
73%
11 corse
Gio
60%
10 corse
Ven
89%
9 corse
Sab
—
nessuna
Dom
—
nessuna
Il giovedì è il giorno peggiore: puntuale il 60% delle volte, contro l’89% del venerdì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 14/09/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| PREGNANA MILANESE → RHO |
42 volte |
+3,1 |
| MILANO LANCETTI → MILANO PORTA GARIBALDI SOTTERRANEA |
41 volte |
+2,0 |
| MAGENTA → CORBETTA-S.STEFANO TICINO |
42 volte |
+1,6 |
| PIOLTELLO LIMITO → VIGNATE |
40 volte |
+1,2 |
| RHO FIERA → MILANO CERTOSA |
41 volte |
+1,1 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata25 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| CASSANO D'ADDA |
1 |
100%
43/43
|
| CORBETTA-S.STEFANO TICINO |
1 |
100%
43/43
|
| MAGENTA |
2 |
98%
42/43 · 2 binari
|
| MELZO |
1 |
100%
43/43
|
| MILANO CERTOSA |
5 |
93%
40/43 · 4 binari
|
| MILANO DATEO |
1 |
100%
43/43
|
| MILANO FORLANINI |
1 |
100%
43/43
|
| MILANO LANCETTI |
2 |
100%
43/43
|
| MILANO PORTA GARIBALDI SOTTERRANEA |
1 |
100%
43/43
|
| MILANO PORTA VENEZIA |
1 |
100%
43/43
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
