REG2460 Regionale Arrivato in ritardo

REG 2460 · BOLOGNA CENTRALE - MILANO CENTRALE · TRENITALIA TPER

Partenza 06:58 Arrivo 09:45 orario programmato

Oggi in tempo reale
+12′ Arrivato in ritardo

Di solito +2′ di ritardo, puntuale nel 75% dei casi, soppresso nel 2%.

Statistiche su 60 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Il percorso

Il percorso

14 fermate · tocca una fermata
BOLOGNA CENTRALE · previsto 06:58 · reale 07:01 · +3 minCASTELFRANCO EMILIA · previsto 07:18 · reale 07:17 · +3 minMODENA · previsto 07:29 · reale 07:28 · +1 minREGGIO EMILIA · previsto 07:48 · reale 07:53 · +5 minPARMA · previsto 08:06 · reale 08:11 · +8 minFIDENZA · previsto 08:19 · reale 08:29 · +10 minFIORENZUOLA · previsto 08:28 · reale 08:39 · +16 minCADEO · previsto 08:33 · reale 08:48 · +16 minPONTENURE · previsto 08:37 · reale 08:54 · +18 minPIACENZA · previsto 08:51 · reale 09:01 · +11 minLODI · previsto 09:13 · reale 09:26 · +14 minMILANO ROGOREDO · previsto 09:31 · reale 09:42 · +13 minMILANO LAMBRATE · previsto 09:37 · reale 09:49 · +14 minMILANO CENTRALE · previsto 09:45 · reale 09:56 · +12 minBologna CentraleMilano CentraleCastelfranco EmiliaModenaReggio EmiliaParmaFidenzaFiorenzuolaPontenurePiacenzaLodiMilano Rogoredo
  • in orario
  • 6–15 min
  • 16–30 min
  • oltre 30 min
  • da fare
  • rete ferroviaria

Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea le collega in linea retta, mentre in grigio c'è la rete dei binari. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.

Stato della corsa

Corsa conclusa: il treno è arrivato a destinazione.

2h47 durata prevista 14 fermate REG categoria TRENITALIA TPER vettore

Andamento del ritardo

per fermata
BOLOGNA CENTRALEmax +18′MILANO CENTRALE
13 fermate già passate
07:01 06:58 BOLOGNA CENTRALE binI-PO +3′
07:17 07:18 CASTELFRANCO EMILIA riparte 07:21 bin1 +3′
07:28 07:29 MODENA riparte 07:32 bin2 +1′
07:53 07:48 REGGIO EMILIA riparte 07:55 bin3 +5′
08:11 08:06 PARMA riparte 08:16 bin3 +8′
08:29 08:19 FIDENZA riparte 08:30 bin2 +10′
08:39 08:28 FIORENZUOLA riparte 08:44 bin2 +16′
08:48 08:33 CADEO riparte 08:34 bin1 +16′
08:54 08:37 PONTENURE riparte 08:56 bin1 +18′
09:01 08:51 PIACENZA riparte 09:03 bin3 +11′
09:26 09:13 LODI riparte 09:28 bin3 +14′
09:42 09:31 MILANO ROGOREDO riparte 09:44 bin5 +13′
09:49 09:37 MILANO LAMBRATE riparte 09:51 bin12 +14′
09:56 09:45 MILANO CENTRALE bin24 +12′

Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.

Questo treno di solito

60 corse concluse dal 10/08/2026
86/100
Affidabilità Molto affidabile
  • 45 entro 5 minuti 100 punti
  • 11 da 6 a 15 minuti 60 punti
  • 3 da 16 a 30 minuti 15 punti
  • 1 oltre 30 minuti 15 punti
  • 1 soppresse 0 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 61 corse degli ultimi 60 giorni.

Negli ultimi 60 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG2460 ha registrato un ritardo medio di 4,4 minuti, con una mediana di 2,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

È arrivato entro 5 minuti nel 75% dei casi, ed entro 15 minuti nel 93%. Il ritardo massimo registrato è di 31 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra PARMA e FIDENZA, dove perde in media 3,6 minuti su 54 percorrenze osservate.

Il giorno peggiore è il venerdì: il ritardo tipico all’arrivo è di 8 minuti, su 9 corse osservate, contro 1 della domenica, il giorno migliore.

Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 75% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 4,4 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).

Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.

75% arriva puntuale +2′ ritardo tipico +31′ il giorno peggiore 1 volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 21 puntuali
09/09Il peggiore: Lun 21/09, +29′ieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun 85% 13 corse
Mar 85% 13 corse
Mer 85% 13 corse
Gio 46% 13 corse
Ven 67% 12 corse
Sab 92% 12 corse
Dom 100% 13 corse

Il giovedì è il giorno peggiore: puntuale il 46% delle volte, contro il 100% della domenica.

Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
PARMA → FIDENZA 54 volte +3,6
REGGIO EMILIA → PARMA 54 volte +2,4
FIORENZUOLA → CADEO 54 volte +2,4
CADEO → PONTENURE 53 volte +1,8
FIDENZA → FIORENZUOLA 54 volte +1,3

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata14 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
BOLOGNA CENTRALE 54 passaggi 96% +2′
CASTELFRANCO EMILIA 53 passaggi 92% +1′
MODENA 53 passaggi 96% +1′
REGGIO EMILIA 53 passaggi 94% +1′
PARMA 53 passaggi 92% +1′
FIDENZA 53 passaggi 79% +4′
FIORENZUOLA 53 passaggi 28% +8′
CADEO 53 passaggi 30% +8′
PONTENURE 52 passaggi 15% +10′
PIACENZA 52 passaggi 69% +4′
LODI 52 passaggi 67% +4′
MILANO ROGOREDO 52 passaggi 62% +4′
MILANO LAMBRATE 52 passaggi 54% +5′
MILANO CENTRALE 52 passaggi 77% +2′

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
BOLOGNA CENTRALE IV-PO 47% 27/58 · 8 binari
CADEO 1 100% 58/58
CASTELFRANCO EMILIA 1 98% 57/58 · 2 binari
FIDENZA 2 98% 57/58 · 2 binari
FIORENZUOLA 2 60% 35/58 · 2 binari
LODI 3 100% 58/58
MILANO CENTRALE 21 60% 35/58 · 5 binari
MILANO LAMBRATE 12 93% 54/58 · 2 binari
MILANO ROGOREDO 5 79% 46/58 · 4 binari
MODENA 2 100% 58/58

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media +5′ in ritardo 9/30 soppressi 1 peggiore +29′
9 ott +12′
8 ott in orario
7 ott +7′
6 ott +4′
5 ott in orario
4 ott +3′
3 ott +5′
2 ott +3′
1 ott +5′
30 set in orario
29 set +5′
28 set in orario
27 set in orario
26 set +2′
25 set +9′
24 set +7′
23 set +2′
22 set +9′
21 set +29′
20 set +1′
19 set +2′
18 set +14′
17 set +13′
16 set +4′
15 set +5′
14 set +2′
13 set in orario
12 set soppresso
11 set +3′
10 set +17′
9 set +1′

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.