REG2459 Regionale Arrivato in ritardo

REG 2459 · MILANO CENTRALE - BOLOGNA CENTRALE · TRENITALIA TPER

Partenza 09:20 Arrivo 12:10 orario programmato

Oggi in tempo reale
+12′ Arrivato in ritardo

Di solito +3′ di ritardo, puntuale nel 65% dei casi, soppresso nel 4%.

Statistiche su 51 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Il percorso

Il percorso

19 fermate · tocca una fermata
MILANO CENTRALE · previsto 09:20 · reale 09:23 · +3 minMILANO LAMBRATE · previsto 09:26 · reale 09:27 · +5 minMILANO ROGOREDO · previsto 09:32 · reale 09:35 · +5 minLODI · previsto 09:46 · reale 09:51 · +7 minCODOGNO · previsto 10:01 · reale 10:05 · +6 minPIACENZA · previsto 10:12 · reale 10:17 · +6 minPONTENURE · previsto 10:19 · reale 10:25 · +8 minCADEO · previsto 10:23 · reale 10:31 · +10 minFIORENZUOLA · previsto 10:28 · reale 10:37 · +11 minFIDENZA · previsto 10:36 · reale 10:48 · +18 minPARMA · previsto 10:58 · reale 11:11 · +15 minS.ILARIO D'ENZA · previsto 11:07 · reale 11:20 · +15 minREGGIO EMILIA · previsto 11:18 · reale 11:32 · +15 minRUBIERA · previsto 11:27 · reale 11:40 · +15 minMODENA · previsto 11:36 · reale 11:50 · +17 minCASTELFRANCO EMILIA · previsto 11:45 · reale 12:00 · +17 minSAMOGGIA · previsto 11:51 · reale 12:07 · +17 minANZOLA DELL'EMILIA · previsto 11:56 · reale 12:12 · +17 minBOLOGNA CENTRALE · previsto 12:10 · reale 12:22 · +12 minMilano CentraleBologna CentraleMilano RogoredoLodiCodognoPiacenzaCadeoFidenzaParmaReggio EmiliaRubieraCastelfranco Emilia
  • in orario
  • 6–15 min
  • 16–30 min
  • oltre 30 min
  • da fare
  • rete ferroviaria

Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea le collega in linea retta, mentre in grigio c'è la rete dei binari. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.

Stato della corsa

Corsa conclusa: il treno è arrivato a destinazione.

2h50 durata prevista 19 fermate REG categoria TRENITALIA TPER vettore

Andamento del ritardo

per fermata
MILANO CENTRALEmax +18′BOLOGNA CENTRALE
18 fermate già passate
09:23 09:20 MILANO CENTRALE bin19 +3′
09:27 09:26 MILANO LAMBRATE riparte 09:31 bin11 +5′
09:35 09:32 MILANO ROGOREDO riparte 09:37 bin6 +5′
09:51 09:46 LODI riparte 09:53 bin2 +7′
10:05 10:01 CODOGNO riparte 10:07 bin2 +6′
10:17 10:12 PIACENZA riparte 10:19 bin4 +6′
10:25 10:19 PONTENURE riparte 10:28 bin2 +8′
10:31 10:23 CADEO riparte 10:34 bin2 +10′
10:37 10:28 FIORENZUOLA riparte 10:40 bin3 +11′
10:48 10:36 FIDENZA riparte 10:56 bin4 +18′
11:11 10:58 PARMA riparte 11:14 bin4 +15′
11:20 11:07 S.ILARIO D'ENZA riparte 11:22 bin3 +15′
11:32 11:18 REGGIO EMILIA riparte 11:35 bin4 +15′
11:40 11:27 RUBIERA riparte 11:42 bin3 +15′
11:50 11:36 MODENA riparte 11:55 bin3 +17′
12:00 11:45 CASTELFRANCO EMILIA riparte 12:02 bin3 +17′
12:07 11:51 SAMOGGIA riparte 12:08 bin2 +17′
12:12 11:56 ANZOLA DELL'EMILIA bin2 +17′
12:22 12:10 BOLOGNA CENTRALE bin6 +12′

Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.

Questo treno di solito

51 corse concluse dal 10/08/2026
78/100
Affidabilità Affidabile
  • 33 entro 5 minuti 100 punti
  • 12 da 6 a 15 minuti 60 punti
  • 5 da 16 a 30 minuti 15 punti
  • 1 oltre 30 minuti 15 punti
  • 2 soppresse 0 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 53 corse degli ultimi 60 giorni.

Negli ultimi 51 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG2459 ha registrato un ritardo medio di 7,3 minuti, con una mediana di 3,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

È arrivato entro 5 minuti nel 65% dei casi, ed entro 15 minuti nell’88%. Il ritardo massimo registrato è di 124 minuti. Nello stesso periodo risultano 2 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra MILANO ROGOREDO e LODI, dove perde in media 3,2 minuti su 47 percorrenze osservate.

Il giorno peggiore è il martedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 5 minuti, su 9 corse osservate, contro 1 del mercoledì, il giorno migliore.

Il ritardo ce l’ha già alla partenza: da MILANO CENTRALE parte con un ritardo tipico di 3 minuti e arriva con 3 minuti. Non è il percorso a farlo tardare.

Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 65% di corse puntuali contro l’89% dei 11.359 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 7,3 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).

Sulla stessa relazione c’è di meglio: REG 2451 arriva puntuale nel 94% dei casi, questo treno nel 65%.

Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.

65% arriva puntuale +3′ ritardo tipico +124′ il giorno peggiore 2 volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni26 corse · 17 puntuali
09/09Il peggiore: Mer 09/09, +21′ieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun 75% 12 corse
Mar 54% 13 corse
Mer 77% 13 corse
Gio 54% 13 corse
Ven 73% 11 corse
Sab — nessuna
Dom 77% 13 corse

Il martedì e il giovedì sono i giorni peggiori: puntuale il 54% delle volte, contro il 77% della domenica.

Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
MILANO ROGOREDO → LODI 47 volte +3,2
FIORENZUOLA → FIDENZA 46 volte +3,1
LODI → CODOGNO 47 volte +1,7
CADEO → FIORENZUOLA 46 volte +1,7
PARMA → S.ILARIO D'ENZA 46 volte +1,4

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata19 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
MILANO CENTRALE 45 passaggi 80% +3′
MILANO LAMBRATE 46 passaggi 74% +4′
MILANO ROGOREDO 46 passaggi 59% +5′
LODI 46 passaggi 20% +8′
CODOGNO 46 passaggi 20% +8′
PIACENZA 46 passaggi 26% +7′
PONTENURE 45 passaggi 22% +7′
CADEO 45 passaggi 11% +9′
FIORENZUOLA 45 passaggi 7% +11′
FIDENZA 45 passaggi 4% +13′
PARMA 45 passaggi 36% +7′
S.ILARIO D'ENZA 45 passaggi 27% +8′
REGGIO EMILIA 45 passaggi 38% +9′
RUBIERA 45 passaggi 31% +8′
MODENA 45 passaggi 31% +8′
CASTELFRANCO EMILIA 45 passaggi 29% +8′
SAMOGGIA 45 passaggi 33% +8′
ANZOLA DELL'EMILIA 45 passaggi 40% +7′
BOLOGNA CENTRALE 44 passaggi 66% +3′

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
ANZOLA DELL'EMILIA 2 100% 50/50
BOLOGNA CENTRALE 6 70% 35/50 · 9 binari
CADEO 2 100% 50/50
CASTELFRANCO EMILIA 3 98% 49/50 · 2 binari
CODOGNO 2 100% 50/50
FIDENZA 3 88% 44/50 · 3 binari
FIORENZUOLA 3 60% 30/50 · 3 binari
LODI 2 100% 50/50
MILANO CENTRALE 22 86% 43/50 · 6 binari
MILANO LAMBRATE 11 92% 46/50 · 2 binari

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media +5′ in ritardo 9/26 soppressi 1 peggiore +21′
9 ott +12′
8 ott +3′
7 ott +3′
6 ott +19′
5 ott soppresso Treno cancellato da PIACENZA a FIORENZUOLA. Viaggio con cambio di treno
4 ott in orario
2 ott in orario
1 ott +7′
30 set +1′
29 set +6′
28 set in orario
27 set +3′
25 set in orario
24 set +8′
23 set in orario
22 set +2′
21 set +5′
20 set in orario
18 set +1′
17 set +14′
16 set +6′
15 set +4′
14 set +1′
13 set +1′
11 set +18′
10 set +5′
9 set +21′

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.