Di solito in orario, puntuale nell’86% dei casi.
Statistiche su 51 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 2455 · MILANO CENTRALE - BOLOGNA CENTRALE · TRENITALIA TPER
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Partenza 07:20 Arrivo 10:13 orario programmato
Di solito in orario, puntuale nell’86% dei casi.
Statistiche su 51 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Arrivato a BOLOGNA CENTRALE
Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea le collega in linea retta, mentre in grigio c'è la rete dei binari. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.
Corsa conclusa: il treno è arrivato a destinazione.
Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 51 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 51 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG2455 ha registrato un ritardo medio di 2,1 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nell’86% dei casi, ed entro 15 minuti nel 98%. Il ritardo massimo registrato è di 35 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra MILANO ROGOREDO e LODI, dove perde in media 3,5 minuti su 45 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 86% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 2,1 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il lunedì e il giovedì sono i giorni peggiori: puntuale il 77% delle volte, contro il 100% del mercoledì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| MILANO ROGOREDO → LODI | 45 volte | +3,5 |
| RUBIERA → MODENA | 45 volte | +1,6 |
| S.ILARIO D'ENZA → REGGIO EMILIA | 45 volte | +1,3 |
| CASTELFRANCO EMILIA → SAMOGGIA | 45 volte | +0,9 |
| PONTENURE → CADEO | 45 volte | +0,6 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| MILANO CENTRALE 44 passaggi | 89% | +2′ |
| MILANO LAMBRATE 44 passaggi | 89% | +3′ |
| MILANO ROGOREDO 44 passaggi | 86% | +2′ |
| LODI 44 passaggi | 45% | +6′ |
| CODOGNO 44 passaggi | 52% | +5′ |
| PIACENZA 44 passaggi | 48% | +6′ |
| PONTENURE 44 passaggi | 45% | +6′ |
| CADEO 44 passaggi | 36% | +7′ |
| FIORENZUOLA 44 passaggi | 52% | +5′ |
| FIDENZA 44 passaggi | 64% | +3′ |
| PARMA 44 passaggi | 80% | +1′ |
| S.ILARIO D'ENZA 44 passaggi | 82% | +2′ |
| REGGIO EMILIA 44 passaggi | 77% | +3′ |
| RUBIERA 44 passaggi | 80% | +3′ |
| MODENA 44 passaggi | 73% | +4′ |
| CASTELFRANCO EMILIA 44 passaggi | 73% | +4′ |
| SAMOGGIA 44 passaggi | 73% | +4′ |
| ANZOLA DELL'EMILIA 44 passaggi | 75% | +3′ |
| BOLOGNA CENTRALE 44 passaggi | 84% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| ANZOLA DELL'EMILIA | 2 | 100% 47/47 |
| BOLOGNA CENTRALE | I-PO | 43% 20/47 · 9 binari |
| CADEO | 2 | 100% 47/47 |
| CASTELFRANCO EMILIA | 3 | 100% 47/47 |
| CODOGNO | 2 | 96% 45/47 · 2 binari |
| FIDENZA | 3 | 100% 47/47 |
| FIORENZUOLA | 3 | 100% 47/47 |
| LODI | 2 | 100% 47/47 |
| MILANO CENTRALE | 24 | 66% 31/47 · 3 binari |
| MILANO LAMBRATE | 11 | 100% 47/47 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.