Questo treno di solito
40 corse concluse dal 14/09/2026
90/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 39 entro 5 minuti 100 punti
- 1 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 4 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 44 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 40 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG24344 ha registrato un ritardo medio di 0,2 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 98% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 9 minuti. Nello stesso periodo risultano 4 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra LOCATE TRIULZI e MILANO ROGOREDO, dove perde in media 1,7 minuti su 41 percorrenze osservate.
Recupera strada facendo: da PAVIA parte con un ritardo tipico di 5 minuti, e di solito arriva in orario.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 98% di corse puntuali contro l’89% dei 11.724 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 0,2 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
98%
arriva puntuale
0′
ritardo tipico
+9′
il giorno peggiore
4
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni22 corse · 18 puntuali
13/10Il peggiore: Lun 26/10, +9′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
82%
11 corse
Mar
100%
10 corse
Mer
100%
9 corse
Gio
100%
8 corse
Ven
100%
9 corse
Sab
—
nessuna
Dom
—
nessuna
Il lunedì è il giorno peggiore: puntuale l’82% delle volte, contro il 100% del martedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 14/09/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| LOCATE TRIULZI → MILANO ROGOREDO |
41 volte |
+1,7 |
| MILANO PORTA VITTORIA → MILANO DATEO |
42 volte |
+1,4 |
| MILANO BOVISA POLITECNICO → BOLLATE CENTRO |
39 volte |
+0,5 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata14 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| BOLLATE CENTRO |
2 |
100%
39/39
|
| CERTOSA DI PAVIA |
1 |
100%
44/44
|
| GARBAGNATE MILANESE |
3TR |
97%
38/39 · 2 binari
|
| LOCATE TRIULZI |
2 |
100%
44/44
|
| MILANO BOVISA POLITECNICO |
5 |
63%
26/41 · 3 binari
|
| MILANO DATEO |
2 |
100%
44/44
|
| MILANO LANCETTI |
3 |
100%
44/44
|
| MILANO PORTA GARIBALDI SOTTERRANEA |
2 |
100%
44/44
|
| MILANO PORTA VENEZIA |
2 |
100%
44/44
|
| MILANO PORTA VITTORIA |
2 |
98%
43/44 · 2 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
