Questo treno di solito
30 corse concluse dal 31/08/2026
79/100
Affidabilità
Affidabile
- 14 entro 5 minuti 100 punti
- 16 da 6 a 15 minuti 60 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 30 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 30 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG24321 ha registrato un ritardo medio di 5,9 minuti, con una mediana di 6,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono vicine: il ritardo è costante, non dovuto a pochi episodi eccezionali. Chi prende questo treno lo trova quasi sempre in ritardo di una quantità simile.
È arrivato entro 5 minuti nel 47% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 13 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra MILANO LANCETTI e MILANO PORTA GARIBALDI SOTTERRANEA, dove perde in media 2,6 minuti su 29 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il mercoledì: il ritardo tipico all’arrivo è di 9 minuti, su 6 corse osservate, contro 4 del venerdì, il giorno migliore.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 47% di corse puntuali contro l’89% dei 11.359 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 5,9 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Sulla stessa relazione c’è di meglio: REG 24467 arriva puntuale nel 97% dei casi, questo treno nel 47%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
47%
arriva puntuale
+6′
ritardo tipico
+13′
il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni22 corse · 10 puntuali
09/09Il peggiore: Ven 02/10, +13′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
78%
9 corse
Mar
33%
9 corse
Mer
50%
10 corse
Gio
50%
10 corse
Ven
78%
9 corse
Sab
—
nessuna
Dom
—
nessuna
Il martedì è il giorno peggiore: puntuale il 33% delle volte, contro il 78% del lunedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 31/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| MILANO LANCETTI → MILANO PORTA GARIBALDI SOTTERRANEA |
29 volte |
+2,6 |
| MILANO ROGOREDO → LOCATE TRIULZI |
29 volte |
+1,8 |
| MILANO BOVISA POLITECNICO → MILANO LANCETTI |
29 volte |
+0,8 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata14 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| BOLLATE CENTRO |
1 |
100%
29/29
|
| CERTOSA DI PAVIA |
2 |
100%
29/29
|
| GARBAGNATE MILANESE |
3TR |
100%
29/29
|
| LOCATE TRIULZI |
1 |
100%
29/29
|
| MILANO BOVISA POLITECNICO |
6 |
72%
21/29 · 3 binari
|
| MILANO DATEO |
1 |
100%
29/29
|
| MILANO LANCETTI |
1 |
100%
29/29
|
| MILANO PORTA GARIBALDI SOTTERRANEA |
1 |
100%
29/29
|
| MILANO PORTA VENEZIA |
1 |
100%
29/29
|
| MILANO PORTA VITTORIA |
3 |
100%
29/29
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.