Questo treno di solito
42 corse concluse dal 10/08/2026
89/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 36 entro 5 minuti 100 punti
- 5 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 1 oltre 30 minuti 15 punti
- 2 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 44 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 42 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG23543 ha registrato un ritardo medio di 3,3 minuti, con una mediana di 2,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nell’86% dei casi, ed entro 15 minuti nel 98%. Il ritardo massimo registrato è di 35 minuti. Nello stesso periodo risultano 2 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra BARI CENTRALE e MARCONI, dove perde in media 3,4 minuti su 36 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il mercoledì: il ritardo tipico all’arrivo è di 4 minuti, su 8 corse osservate, contro 1 del martedì, il giorno migliore.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 86% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 3,3 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
86%
arriva puntuale
+2′
ritardo tipico
+35′
il giorno peggiore
2
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni22 corse · 18 puntuali
09/09Il peggiore: Mer 09/09, +6′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
85%
13 corse
Mar
69%
13 corse
Mer
67%
12 corse
Gio
100%
13 corse
Ven
80%
10 corse
Sab
—
nessuna
Dom
—
nessuna
Il mercoledì è il giorno peggiore: puntuale il 67% delle volte, contro il 100% del giovedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| BARI CENTRALE → MARCONI |
36 volte |
+3,4 |
| BARI S.SPIRITO → BARI PALESE MACCHIE |
37 volte |
+1,6 |
| TRANI → BISCEGLIE |
37 volte |
+1,3 |
| POLIGNANO A MARE → MONOPOLI |
36 volte |
+1,0 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata17 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| BARI CENTRALE |
1 |
95%
38/40 · 3 binari
|
| BARI PALESE MACCHIE |
1 |
100%
40/40
|
| BARI PARCO SUD |
7 |
100%
40/40
|
| BARI S.SPIRITO |
2 |
98%
39/40 · 2 binari
|
| BARI TORRE A MARE |
4 |
95%
38/40 · 2 binari
|
| BARI TORRE QUETTA |
1 |
100%
40/40
|
| BARI ZONA INDUSTRIALE |
1 |
100%
40/40
|
| BARLETTA |
4 |
95%
38/40 · 2 binari
|
| BISCEGLIE |
1 |
100%
40/40
|
| FASANO |
4 |
88%
35/40 · 3 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.