Questo treno di solito
30 corse concluse dal 10/08/2026
76/100
Affidabilità
Affidabile
- 20 entro 5 minuti 100 punti
- 10 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 4 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 34 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 30 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG23096 ha registrato un ritardo medio di 5,0 minuti, con una mediana di 5,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono vicine: il ritardo è costante, non dovuto a pochi episodi eccezionali. Chi prende questo treno lo trova quasi sempre in ritardo di una quantità simile.
È arrivato entro 5 minuti nel 67% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 12 minuti. Nello stesso periodo risultano 4 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra GARGAZZONE e VILPIANO-NALLES, dove perde in media 2,2 minuti su 23 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il giovedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 7 minuti, su 5 corse osservate, contro 4 del martedì, il giorno migliore.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 67% di corse puntuali contro l’89% dei 11.359 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 5,0 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Sulla stessa relazione c’è di meglio: REG 17106 arriva puntuale nel 95% dei casi, questo treno nel 67%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
67%
arriva puntuale
+5′
ritardo tipico
+12′
il giorno peggiore
4
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni12 corse · 6 puntuali
09/09Il peggiore: Mer 09/09, +10′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
64%
11 corse
Mar
67%
9 corse
Mer
80%
10 corse
Gio
44%
9 corse
Ven
82%
11 corse
Sab
—
nessuna
Dom
—
nessuna
Il giovedì è il giorno peggiore: puntuale il 44% delle volte, contro il 82% del venerdì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| GARGAZZONE → VILPIANO-NALLES |
23 volte |
+2,2 |
| TERLANO-ANDRIANO → SETTEQUERCE |
23 volte |
+1,7 |
| VILPIANO-NALLES → TERLANO-ANDRIANO |
23 volte |
+0,8 |
| LANA-POSTAL → GARGAZZONE |
23 volte |
+0,7 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata11 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| BOLZANO |
1 TRONCO |
74%
17/23 · 3 binari
|
| BOLZANO CASANOVA |
1 |
100%
26/26
|
| BOLZANO SUD |
I |
88%
23/26 · 2 binari
|
| GARGAZZONE |
1 |
100%
26/26
|
| LANA-POSTAL |
2 |
100%
26/26
|
| MERANO |
1 |
100%
26/26
|
| MERANO-MAIA BASSA |
2 |
100%
26/26
|
| PONTE D'ADIGE |
1 |
100%
26/26
|
| SETTEQUERCE |
1 |
100%
26/26
|
| TERLANO-ANDRIANO |
2 |
100%
26/26
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.