Questo treno di solito
56 corse concluse dal 10/08/2026
85/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 45 entro 5 minuti 100 punti
- 10 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 1 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 4 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 56 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG22923 ha registrato un ritardo medio di 3,9 minuti, con una mediana di 3,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono vicine: il ritardo è costante, non dovuto a pochi episodi eccezionali. Chi prende questo treno lo trova quasi sempre in ritardo di una quantità simile.
È arrivato entro 5 minuti nell’80% dei casi, ed entro 15 minuti nel 98%. Il ritardo massimo registrato è di 25 minuti. Nello stesso periodo risultano 4 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra CORNIGLIA e MANAROLA, dove perde in media 4,1 minuti su 49 percorrenze osservate.
Il ritardo ce l’ha già alla partenza: da LEVANTO parte con un ritardo tipico di 3 minuti e arriva con 3 minuti. Non è il percorso a farlo tardare.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 80% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 3,9 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Sulla stessa relazione c’è di meglio: REG 22903 arriva puntuale nel 98% dei casi, questo treno nell’80%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
80%
arriva puntuale
+3′
ritardo tipico
+25′
il giorno peggiore
4
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 22 puntuali
09/09Il peggiore: Mer 09/09, +15′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
69%
13 corse
Mar
100%
12 corse
Mer
77%
13 corse
Gio
83%
12 corse
Ven
80%
10 corse
Sab
77%
13 corse
Dom
77%
13 corse
Il lunedì è il giorno peggiore: puntuale il 69% delle volte, contro il 100% del martedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| CORNIGLIA → MANAROLA |
49 volte |
+4,1 |
| MONTEROSSO → VERNAZZA |
49 volte |
+2,2 |
| LA SPEZIA CENTRALE → LA SPEZIA MIGLIARINA |
49 volte |
+1,8 |
| VERNAZZA → CORNIGLIA |
49 volte |
+0,5 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata8 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| CORNIGLIA |
1 |
81%
44/54 · 2 binari
|
| LA SPEZIA CENTRALE |
3 |
94%
51/54 · 3 binari
|
| LA SPEZIA MIGLIARINA |
3 |
93%
50/54 · 2 binari
|
| LEVANTO |
3 |
83%
45/54 · 2 binari
|
| MANAROLA |
1 |
100%
54/54
|
| MONTEROSSO |
3 |
100%
54/54
|
| RIOMAGGIORE |
1 |
100%
54/54
|
| VERNAZZA |
2 |
100%
54/54
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.