Questo treno di solito
29 corse concluse dal 31/08/2026
80/100
Affidabilità
Affidabile
- 19 entro 5 minuti 100 punti
- 8 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 2 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 1 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 30 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 29 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG2262 ha registrato un ritardo medio di 5,8 minuti, con una mediana di 4,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 66% dei casi, ed entro 15 minuti nel 93%. Il ritardo massimo registrato è di 23 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra MILANO LAMBRATE e MILANO VILLAPIZZONE, dove perde in media 7,3 minuti su 28 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il giovedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 6 minuti, su 6 corse osservate, contro 3 del lunedì, il giorno migliore.
Nelle ultime due settimane è migliorato: è arrivato entro 5 minuti nell’82% delle 11 corse, contro il 56% delle 18 precedenti.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 66% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 5,8 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Fra i 6 treni che fanno BERGAMO - MILANO PORTA GARIBALDI è il meno puntuale: 66%, contro una media di 87% degli altri. Il più puntuale è REG 2258, con 100%.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
66%
arriva puntuale
+4′
ritardo tipico
+23′
il giorno peggiore
1
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni22 corse · 13 puntuali
09/09Il peggiore: Gio 24/09, +23′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
89%
9 corse
Mar
75%
8 corse
Mer
56%
9 corse
Gio
44%
9 corse
Ven
43%
7 corse
Sab
—
nessuna
Dom
—
nessuna
Il venerdì è il giorno peggiore: puntuale il 43% delle volte, contro il 89% del lunedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 31/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| MILANO LAMBRATE → MILANO VILLAPIZZONE |
28 volte |
+7,3 |
| TREVIGLIO OVEST → PIOLTELLO LIMITO |
29 volte |
+2,1 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata7 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| BERGAMO |
ITR O |
100%
29/29
|
| MILANO LAMBRATE |
6 |
90%
26/29 · 3 binari
|
| MILANO PORTA GARIBALDI |
12 |
55%
16/29 · 9 binari
|
| MILANO VILLAPIZZONE |
6 |
100%
29/29
|
| PIOLTELLO LIMITO |
2 |
93%
27/29 · 2 binari
|
| TREVIGLIO OVEST |
Iw |
100%
29/29
|
| VERDELLO DALMINE |
1 |
100%
29/29
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.