Questo treno di solito
50 corse concluse dal 10/08/2026
87/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 41 entro 5 minuti 100 punti
- 6 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 3 oltre 30 minuti 15 punti
- 2 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 52 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 50 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG22462 ha registrato un ritardo medio di 4,4 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nell’82% dei casi, ed entro 15 minuti nel 94%. Il ritardo massimo registrato è di 57 minuti. Nello stesso periodo risultano 2 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra CARPI e ROLO NOVI FABBRICO, dove perde in media 2,5 minuti su 46 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 82% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 4,4 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Sulla stessa relazione c’è di meglio: REG 22478 arriva puntuale nel 98% dei casi, questo treno nell’82%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
82%
arriva puntuale
0′
ritardo tipico
+57′
il giorno peggiore
2
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni26 corse · 18 puntuali
09/09Il peggiore: Gio 10/09, +57′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
92%
12 corse
Mar
83%
12 corse
Mer
85%
13 corse
Gio
67%
12 corse
Ven
100%
11 corse
Sab
83%
12 corse
Dom
—
nessuna
Il giovedì è il giorno peggiore: puntuale il 67% delle volte, contro il 100% del venerdì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| CARPI → ROLO NOVI FABBRICO |
46 volte |
+2,5 |
| GONZAGA-REGGIOLO → PALIDANO |
46 volte |
+2,5 |
| ROMANORE → LEVATA |
38 volte |
+1,4 |
| SUZZARA → ROMANORE |
41 volte |
+0,8 |
| QUATTRO VILLE → CARPI |
45 volte |
+0,5 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata12 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| BORGOCHIESANUOVA |
1 |
100%
44/44
|
| CARPI |
1 |
92%
45/49 · 3 binari
|
| GONZAGA-REGGIOLO |
3 |
96%
47/49 · 3 binari
|
| LEVATA |
1 |
100%
44/44
|
| MANTOVA |
2 |
91%
40/44 · 4 binari
|
| MODENA |
6 |
98%
47/48 · 2 binari
|
| PALIDANO |
1 |
100%
49/49
|
| QUATTRO VILLE |
II |
100%
34/34
|
| ROLO NOVI FABBRICO |
3 |
94%
45/48 · 2 binari
|
| ROMANORE |
1 |
100%
44/44
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.