REG2212 Regionale Arrivato in orario

REG 2212 · BERGAMO - MILANO CENTRALE · TRENORD

Orario ufficiale Circola tutti i giorni, fino al sabato 12 dicembre.

Partenza 05:00 Arrivo 05:50 orario programmato

Oggi in tempo reale
+5′ Arrivato in orario

Di solito in orario, puntuale nel 94% dei casi, soppresso nel 2%.

Statistiche su 52 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Il percorso

Il percorso

6 fermate · tocca una fermata
BERGAMO · previsto 05:00 · reale 05:00 · in orarioVERDELLO DALMINE · previsto 05:08 · reale 05:08 · +2 minTREVIGLIO OVEST · previsto 05:17 · reale 05:15 · +2 minPIOLTELLO LIMITO · previsto 05:30 · reale 05:30 · +3 minMILANO LAMBRATE · previsto 05:39 · reale 05:40 · +2 minMILANO CENTRALE · previsto 05:50 · reale 05:55 · +5 minBergamoMilano CentraleVerdello DalmineTreviglio OvestPioltello Limito
  • in orario
  • 6–15 min
  • 16–30 min
  • oltre 30 min
  • da fare
  • rete ferroviaria

Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea le collega in linea retta, mentre in grigio c'è la rete dei binari. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.

Stato della corsa

Corsa conclusa: il treno è arrivato a destinazione.

0h50 durata prevista 6 fermate REG categoria TRENORD vettore RE2 linea

Linea RE2 — Bergamo-Pioltello-Milano, dal calendario ufficiale di Trenord.

Andamento del ritardo

per fermata
BERGAMOmax +5′MILANO CENTRALE
5 fermate già passate
05:00 BERGAMO binIITR O in orario
05:08 VERDELLO DALMINE riparte 05:10 bin1 +2′
05:15 05:17 TREVIGLIO OVEST riparte 05:19 binIw +2′
05:30 PIOLTELLO LIMITO riparte 05:33 bin2 +3′
05:40 05:39 MILANO LAMBRATE riparte 05:43 bin6 +2′
05:55 05:50 MILANO CENTRALE bin9 +5′

Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.

Questo treno di solito

52 corse concluse dal 14/08/2026
96/100
Affidabilità Molto affidabile
  • 49 entro 5 minuti 100 punti
  • 3 da 6 a 15 minuti 60 punti
  • 1 soppresse 0 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 53 corse degli ultimi 60 giorni.

Negli ultimi 52 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG2212 ha registrato un ritardo medio di 0,9 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

È arrivato entro 5 minuti nel 94% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 8 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra TREVIGLIO OVEST e PIOLTELLO LIMITO, dove perde in media 2,2 minuti su 49 percorrenze osservate.

Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 94% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 0,9 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).

Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.

94% arriva puntuale 0′ ritardo tipico +8′ il giorno peggiore 1 volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni26 corse · 24 puntuali
09/09Il peggiore: Ven 18/09, +6′ieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun 100% 12 corse
Mar 91% 11 corse
Mer 100% 10 corse
Gio 91% 11 corse
Ven 89% 9 corse
Sab 92% 12 corse
Dom 100% 12 corse

Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 14/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
TREVIGLIO OVEST → PIOLTELLO LIMITO 49 volte +2,2

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata6 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
BERGAMO 48 passaggi 94% +1′
VERDELLO DALMINE 48 passaggi 92% +2′
TREVIGLIO OVEST 48 passaggi 92% +1′
PIOLTELLO LIMITO 48 passaggi 83% +3′
MILANO LAMBRATE 48 passaggi 90% +2′
MILANO CENTRALE 48 passaggi 94% in orario

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
BERGAMO IITR O 98% 49/50 · 2 binari
MILANO CENTRALE 9 44% 22/50 · 6 binari
MILANO LAMBRATE 8 82% 41/50 · 3 binari
PIOLTELLO LIMITO 2 58% 29/50 · 2 binari
TREVIGLIO OVEST Iw 98% 49/50 · 2 binari
VERDELLO DALMINE 1 98% 49/50 · 2 binari

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media +1′ in ritardo 1/26 soppressi 1 peggiore +6′
9 ott +5′
8 ott +1′
7 ott +4′
5 ott in orario
4 ott in orario
1 ott in orario
30 set in orario
29 set +1′
28 set in orario
27 set in orario
26 set +2′
25 set soppresso
24 set +4′
23 set +1′
22 set in orario
21 set +1′
20 set in orario
19 set in orario
18 set +6′
17 set +2′
16 set in orario
15 set in orario
14 set in orario
13 set +1′
12 set in orario
11 set in orario
10 set in orario

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.