Questo treno di solito
52 corse concluse dal 10/08/2026
67/100
Affidabilità
Altalenante
- 33 entro 5 minuti 100 punti
- 10 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 3 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 6 oltre 30 minuti 15 punti
- 8 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 52 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG2181 ha registrato un ritardo medio di 8,8 minuti, con una mediana di 4,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 63% dei casi, ed entro 15 minuti nell’83%. Il ritardo massimo registrato è di 40 minuti. Nello stesso periodo risultano 8 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra MILANO ROGOREDO e LODI, dove perde in media 3,0 minuti su 48 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il martedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 10 minuti, su 8 corse osservate, contro 3 del sabato, il giorno migliore.
Il ritardo ce l’ha già alla partenza: da MILANO LAMBRATE parte con un ritardo tipico di 3 minuti e arriva con 4 minuti. Non è il percorso a farlo tardare.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 63% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 8,8 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Fra i 10 treni che fanno MILANO CENTRALE - BOZZOLO è il meno puntuale: 63%, contro una media di 78% degli altri. Il più puntuale è REG 2175, con 86%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
63%
arriva puntuale
+4′
ritardo tipico
+40′
il giorno peggiore
8
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 17 puntuali
09/09Il peggiore: Lun 28/09, +40′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
55%
11 corse
Mar
40%
10 corse
Mer
56%
9 corse
Gio
50%
10 corse
Ven
50%
8 corse
Sab
67%
9 corse
Dom
78%
9 corse
Il martedì è il giorno peggiore: puntuale il 40% delle volte, contro il 78% della domenica.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| MILANO ROGOREDO → LODI |
48 volte |
+3,0 |
| CREMONA → PIADENA |
45 volte |
+2,3 |
| LODI → CODOGNO |
47 volte |
+1,0 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata9 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| BOZZOLO |
1 |
86%
44/51 · 2 binari
|
| CODOGNO |
2 |
83%
44/53 · 2 binari
|
| CREMONA |
3 |
90%
46/51 · 2 binari
|
| LODI |
2 |
96%
51/53 · 3 binari
|
| MILANO CENTRALE |
14 |
25%
13/53 · 11 binari
|
| MILANO LAMBRATE |
11 |
89%
47/53 · 2 binari
|
| MILANO ROGOREDO |
6 |
83%
44/53 · 3 binari
|
| PIADENA |
2 |
100%
50/50
|
| PONTE D'ADDA |
22/23 |
89%
47/53 · 2 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.