REG21410 Regionale In orario

REG 21410 · CASERTA - NAPOLI CENTRALE · TRENITALIA

Orario ufficiale Circola dal lunedì al sabato, fino al sabato 12 dicembre.

Partenza 10:08 Arrivo 10:58 orario programmato

Oggi in tempo reale
+1′ In orario

Di solito in orario, puntuale nel 91% dei casi, soppresso nel 6%.

Statistiche su 46 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Prossima fermata

NAPOLI CENTRALE
Arrivo previsto 10:59
Ritardo +1′

Arrivo fra circa 3 min. Fra la fermata precedente e questa ci sono 6 km in linea d'aria.

Il percorso

Il percorso

9 fermate · tocca una fermata
CASERTA · previsto 10:08 · reale 10:09 · +2 minRECALE · previsto 10:12 · reale 10:15 · +2 minMARCIANISE · previsto 10:16 · reale 10:19 · +2 minGRICIGNANO-TEVEROLA · previsto 10:21 · reale 10:22 · +3 minAVERSA · previsto 10:28 · reale 10:27 · +2 minS.ANTIMO-S.ARPINO · previsto 10:34 · reale 10:36 · +2 minFRATTAMAGGIORE-GRUMO · previsto 10:38 · reale 10:40 · +1 minCASORIA-AFRAGOLA · previsto 10:43 · reale 10:43 · +1 minNAPOLI CENTRALE · previsto 10:58 · da fareCasertaNapoli CentraleCasoria-AfragolaRecaleMarcianiseGricignano-TeverolaAversaS.antimo-S.arpinoFrattamaggiore-Grumo
  • il treno adesso, +1 min
  • in orario
  • 6–15 min
  • 16–30 min
  • oltre 30 min
  • da fare
  • rete ferroviaria

Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea segue la linea ferroviaria secondo l’orario ufficiale di Trenitalia. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.

Stato della corsa

0h50 durata prevista 9 fermate REG categoria TRENITALIA vettore

Andamento del ritardo

per fermata
CASERTAmax +3′CASORIA-AFRAGOLA
7 fermate già passate
10:09 10:08 CASERTA bin5 +2′
10:12 RECALE riparte 10:15 bin1 +2′
10:16 MARCIANISE riparte 10:19 bin1 +2′
10:22 10:21 GRICIGNANO-TEVEROLA riparte 10:24 bin4 +3′
10:27 10:28 AVERSA riparte 10:30 bin5 +2′
10:34 S.ANTIMO-S.ARPINO riparte 10:36 bin2 +2′
10:38 FRATTAMAGGIORE-GRUMO riparte 10:40 bin1 +1′
10:43 CASORIA-AFRAGOLA riparte 10:45 bin2 +1′
10:58 NAPOLI CENTRALE prossima bin3

Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.

Questo treno di solito

46 corse concluse dal 10/08/2026
91/100
Affidabilità Molto affidabile
  • 42 entro 5 minuti 100 punti
  • 4 da 6 a 15 minuti 60 punti
  • 3 soppresse 0 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 49 corse degli ultimi 60 giorni.

Negli ultimi 46 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG21410 ha registrato un ritardo medio di 1,4 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

È arrivato entro 5 minuti nel 91% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 8 minuti. Nello stesso periodo risultano 3 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra AVERSA e S.ANTIMO-S.ARPINO, dove perde in media 2,6 minuti su 41 percorrenze osservate.

Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 91% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 1,4 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).

Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.

91% arriva puntuale 0′ ritardo tipico +8′ il giorno peggiore 3 volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni24 corse · 20 puntuali
09/09Il peggiore: Ven 18/09, +8′ieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun 85% 13 corse
Mar 100% 13 corse
Mer 100% 11 corse
Gio 91% 11 corse
Ven 91% 11 corse
Sab 92% 12 corse
Dom — nessuna

Il lunedì è il giorno peggiore: puntuale il 85% delle volte, contro il 100% del martedì.

Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
AVERSA → S.ANTIMO-S.ARPINO 41 volte +2,6
CASERTA → RECALE 43 volte +0,6

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata9 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
CASERTA 42 passaggi 81% +2′
RECALE 42 passaggi 76% +3′
MARCIANISE 42 passaggi 79% +3′
GRICIGNANO-TEVEROLA 42 passaggi 76% +3′
AVERSA 43 passaggi 84% +2′
S.ANTIMO-S.ARPINO 40 passaggi 83% +3′
FRATTAMAGGIORE-GRUMO 40 passaggi 90% +2′
CASORIA-AFRAGOLA 40 passaggi 90% +2′
NAPOLI CENTRALE 40 passaggi 90% in orario

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
AVERSA 5 98% 45/46 · 2 binari
CASERTA 5 69% 31/45 · 5 binari
CASORIA-AFRAGOLA 2 100% 46/46
FRATTAMAGGIORE-GRUMO 1 100% 46/46
GRICIGNANO-TEVEROLA 4 100% 46/46
MARCIANISE 1 100% 46/46
NAPOLI CENTRALE 3 29% 13/45 · 12 binari
RECALE 1 100% 46/46
S.ANTIMO-S.ARPINO 2 100% 46/46

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media +1′ in ritardo 2/22 soppressi 2 peggiore +8′
8 ott +3′
7 ott in orario
6 ott in orario
5 ott in orario
3 ott in orario
2 ott +2′
1 ott in orario
30 set in orario
29 set in orario
28 set in orario
26 set in orario
24 set soppresso
22 set +3′
21 set +6′
19 set in orario
18 set +8′
17 set in orario
16 set in orario
15 set in orario
14 set +3′
12 set +1′
11 set in orario
10 set soppresso
9 set +3′

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.