REG21202 Regionale Arrivato in orario

REG 21202 · POTENZA CENTRALE - BATTIPAGLIA · TRENITALIA

Orario ufficiale Circola dal lunedì al sabato, fino al sabato 12 dicembre.

Partenza 07:24 Arrivo 09:58 orario programmato

Oggi in tempo reale
+1′ Arrivato in orario

Di solito +2′ di ritardo, puntuale nell’86% dei casi, soppresso nel 4%.

Statistiche su 50 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Il percorso

Il percorso

7 fermate · tocca una fermata
POTENZA CENTRALE · previsto 07:24 · reale 07:28 · +4 minPICERNO · previsto 07:38 · reale 07:42 · +6 minBELLA MURO · previsto 07:53 · reale 07:57 · +7 minEBOLI · previsto 08:47 · reale 08:48 · +2 minBATTIPAGLIA · previsto 08:54 · reale 08:55 · +3 minSALERNO · previsto 09:15 · reale 09:14 · +11 minNAPOLI CENTRALE · previsto 09:58 · reale 09:59 · +1 minPotenza CentraleNapoli CentralePicernoBella MuroEboliBattipagliaSalerno
  • in orario
  • 6–15 min
  • 16–30 min
  • oltre 30 min
  • da fare
  • rete ferroviaria

Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea segue la linea ferroviaria secondo l’orario ufficiale di Trenitalia. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.

Stato della corsa

Corsa conclusa: il treno è arrivato a destinazione.

2h34 durata prevista 7 fermate REG categoria TRENITALIA vettore

Andamento del ritardo

per fermata
POTENZA CENTRALEmax +11′NAPOLI CENTRALE
6 fermate già passate
07:28 07:24 POTENZA CENTRALE bin2 +4′
07:42 07:38 PICERNO riparte 07:45 bin2 +6′
07:57 07:53 BELLA MURO riparte 08:00 bin1 +7′
08:48 08:47 EBOLI riparte 08:50 bin2 +2′
08:55 08:54 BATTIPAGLIA riparte 08:57 bin2 +3′
09:14 09:15 SALERNO riparte 09:26 bin2 +11′
09:59 09:58 NAPOLI CENTRALE bin11 +1′

Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.

Questo treno di solito

50 corse concluse dal 10/08/2026
89/100
Affidabilità Molto affidabile
  • 43 entro 5 minuti 100 punti
  • 5 da 6 a 15 minuti 60 punti
  • 1 da 16 a 30 minuti 15 punti
  • 1 oltre 30 minuti 15 punti
  • 2 soppresse 0 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 52 corse degli ultimi 60 giorni.

Negli ultimi 50 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG21202 ha registrato un ritardo medio di 3,5 minuti, con una mediana di 2,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

È arrivato entro 5 minuti nell’86% dei casi, ed entro 15 minuti nel 96%. Il ritardo massimo registrato è di 37 minuti. Nello stesso periodo risultano 2 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra EBOLI e BATTIPAGLIA, dove perde in media 3,9 minuti su 38 percorrenze osservate.

Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 86% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 3,5 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).

Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.

86% arriva puntuale +2′ ritardo tipico +37′ il giorno peggiore 2 volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni26 corse · 20 puntuali
09/09Il peggiore: Lun 28/09, +22′ieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun 85% 13 corse
Mar 92% 13 corse
Mer 83% 12 corse
Gio 92% 13 corse
Ven 91% 11 corse
Sab 92% 12 corse
Dom — nessuna

Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
EBOLI → BATTIPAGLIA 38 volte +3,9
POTENZA CENTRALE → PICERNO 37 volte +2,5
BATTIPAGLIA → SALERNO 32 volte +1,6

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata7 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
POTENZA CENTRALE 37 passaggi 100% +2′
PICERNO 36 passaggi 64% +4′
BELLA MURO 37 passaggi 68% +3′
EBOLI 37 passaggi 86% +2′
BATTIPAGLIA 37 passaggi 54% +5′
SALERNO 31 passaggi 39% +9′
NAPOLI CENTRALE 28 passaggi 79% +1′

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
BATTIPAGLIA 2 56% 23/41 · 4 binari
BELLA MURO 1 100% 38/38
EBOLI 2 100% 38/38
NAPOLI CENTRALE 13 30% 9/30 · 11 binari
PICERNO 2 100% 41/41
POTENZA CENTRALE 2 98% 40/41 · 2 binari
SALERNO 3 61% 20/33 · 3 binari

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media +3′ in ritardo 4/25 soppressi 2 peggiore +22′
9 ott +1′
8 ott in orario
7 ott soppresso
6 ott +7′
5 ott +3′
3 ott +1′
2 ott in orario
1 ott in orario
30 set in orario
29 set +4′
28 set +22′
26 set in orario
25 set soppresso
24 set +2′
23 set +1′
22 set in orario
21 set in orario
19 set +2′
18 set in orario
17 set in orario
16 set in orario
15 set in orario
14 set +5′
12 set +15′
11 set +2′
10 set +7′
9 set +1′

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.