REG21195 Regionale Arrivato in orario

REG 21195 · NAPOLI CENTRALE - CASERTA · TRENITALIA

Orario ufficiale Circola dal lunedì al sabato, fino al sabato 12 dicembre.

Partenza 08:36 Arrivo 09:25 orario programmato

Oggi in tempo reale
in orario Arrivato in orario

Di solito in orario, puntuale nel 98% dei casi.

Statistiche su 48 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Il percorso

Il percorso

9 fermate · tocca una fermata
NAPOLI CENTRALE · previsto 08:36 · reale 08:39 · +3 minCASORIA-AFRAGOLA · previsto 08:46 · reale 08:47 · +2 minFRATTAMAGGIORE-GRUMO · previsto 08:51 · reale 08:54 · +2 minS.ANTIMO-S.ARPINO · previsto 08:55 · reale 08:57 · +1 minAVERSA · previsto 09:01 · reale 09:03 · +4 minGRICIGNANO-TEVEROLA · previsto 09:07 · reale 09:08 · +3 minMARCIANISE · previsto 09:12 · reale 09:16 · +4 minRECALE · previsto 09:17 · reale 09:22 · +4 minCASERTA · previsto 09:25 · reale 09:24 · in orarioNapoli CentraleCasertaCasoria-AfragolaFrattamaggiore-GrumoS.antimo-S.arpinoAversaGricignano-TeverolaMarcianiseRecale
  • in orario
  • 6–15 min
  • 16–30 min
  • oltre 30 min
  • da fare
  • rete ferroviaria

Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea le collega in linea retta, mentre in grigio c'è la rete dei binari. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.

Stato della corsa

Corsa conclusa: il treno è arrivato a destinazione.

0h49 durata prevista 9 fermate REG categoria TRENITALIA vettore

Andamento del ritardo

per fermata
NAPOLI CENTRALEmax +4′CASERTA
8 fermate già passate
08:39 08:36 NAPOLI CENTRALE bin9 +3′
08:47 08:46 CASORIA-AFRAGOLA riparte 08:49 bin1 +2′
08:51 FRATTAMAGGIORE-GRUMO riparte 08:54 bin2 +2′
08:55 S.ANTIMO-S.ARPINO riparte 08:57 bin1 +1′
09:03 09:01 AVERSA riparte 09:05 bin4 +4′
09:08 09:07 GRICIGNANO-TEVEROLA riparte 09:10 bin3 +3′
09:12 MARCIANISE riparte 09:16 bin2 +4′
09:17 RECALE riparte 09:22 bin2 +4′
09:24 09:25 CASERTA bin6 in orario

Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.

Questo treno di solito

48 corse concluse dal 10/08/2026
99/100
Affidabilità Molto affidabile
  • 47 entro 5 minuti 100 punti
  • 1 da 6 a 15 minuti 60 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 48 corse degli ultimi 60 giorni.

Negli ultimi 48 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG21195 ha registrato un ritardo medio di 0,8 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

È arrivato entro 5 minuti nel 98% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 6 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra GRICIGNANO-TEVEROLA e MARCIANISE, dove perde in media 2,8 minuti su 41 percorrenze osservate.

Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 98% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 0,8 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).

Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.

98% arriva puntuale 0′ ritardo tipico +6′ il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni22 corse · 22 puntuali
09/09Il peggiore: Gio 08/10, +5′ieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun 92% 13 corse
Mar 100% 12 corse
Mer 100% 12 corse
Gio 100% 12 corse
Ven 100% 10 corse
Sab 100% 12 corse
Dom — nessuna

Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
GRICIGNANO-TEVEROLA → MARCIANISE 41 volte +2,8
CASORIA-AFRAGOLA → FRATTAMAGGIORE-GRUMO 36 volte +2,0
MARCIANISE → RECALE 41 volte +0,7

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata9 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
NAPOLI CENTRALE 35 passaggi 83% +2′
CASORIA-AFRAGOLA 35 passaggi 86% +1′
FRATTAMAGGIORE-GRUMO 35 passaggi 91% +1′
S.ANTIMO-S.ARPINO 35 passaggi 91% +1′
AVERSA 41 passaggi 90% +2′
GRICIGNANO-TEVEROLA 41 passaggi 90% +1′
MARCIANISE 40 passaggi 88% +3′
RECALE 41 passaggi 78% +3′
CASERTA 41 passaggi 98% in orario

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
AVERSA 4 78% 35/45 · 4 binari
CASERTA 6 67% 30/45 · 6 binari
CASORIA-AFRAGOLA 1 100% 39/39
FRATTAMAGGIORE-GRUMO 2 100% 39/39
GRICIGNANO-TEVEROLA 3 98% 44/45 · 2 binari
MARCIANISE 2 100% 45/45
NAPOLI CENTRALE 11 23% 9/39 · 10 binari
RECALE 2 100% 45/45
S.ANTIMO-S.ARPINO 1 100% 39/39

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media +1′ in ritardo 0/7 peggiore +5′
9 ott in orario
8 ott +5′
7 ott in orario
6 ott in orario
5 ott in orario
3 ott +4′
2 ott in orario

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.