REG21145 Regionale Arrivato in orario

REG 21145 · NAPOLI CENTRALE - CASERTA · TRENITALIA

Orario ufficiale Circola dal lunedì al sabato, fino al sabato 12 dicembre.

Partenza 09:04 Arrivo 09:53 orario programmato

Oggi in tempo reale
in orario Arrivato in orario

Di solito in orario, puntuale nel 94% dei casi.

Statistiche su 50 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Il percorso

Il percorso

9 fermate · tocca una fermata
NAPOLI CENTRALE · previsto 09:04 · reale 09:07 · +3 minCASORIA-AFRAGOLA · previsto 09:14 · reale 09:14 · +2 minFRATTAMAGGIORE-GRUMO · previsto 09:19 · reale 09:21 · +2 minS.ANTIMO-S.ARPINO · previsto 09:23 · reale 09:25 · +1 minAVERSA · previsto 09:29 · reale 09:29 · +2 minGRICIGNANO-TEVEROLA · previsto 09:35 · reale 09:34 · +1 minMARCIANISE · previsto 09:41 · reale 09:43 · +2 minRECALE · previsto 09:46 · reale 09:51 · +4 minCASERTA · previsto 09:53 · reale 09:53 · in orarioNapoli CentraleCasertaCasoria-AfragolaFrattamaggiore-GrumoS.antimo-S.arpinoAversaGricignano-TeverolaMarcianiseRecale
  • in orario
  • 6–15 min
  • 16–30 min
  • oltre 30 min
  • da fare
  • rete ferroviaria

Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea segue la linea ferroviaria secondo l’orario ufficiale di Trenitalia. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.

Stato della corsa

Corsa conclusa: il treno è arrivato a destinazione.

0h49 durata prevista 9 fermate REG categoria TRENITALIA vettore

Andamento del ritardo

per fermata
NAPOLI CENTRALEmax +4′CASERTA
8 fermate già passate
09:07 09:04 NAPOLI CENTRALE bin12 +3′
09:14 CASORIA-AFRAGOLA riparte 09:17 bin1 +2′
09:19 FRATTAMAGGIORE-GRUMO riparte 09:21 bin2 +2′
09:23 S.ANTIMO-S.ARPINO riparte 09:25 bin1 +1′
09:29 AVERSA riparte 09:31 bin4 +2′
09:34 09:35 GRICIGNANO-TEVEROLA riparte 09:37 bin3 +1′
09:41 MARCIANISE riparte 09:43 bin2 +2′
09:46 RECALE riparte 09:51 bin2 +4′
09:53 CASERTA bin5 in orario

Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.

Questo treno di solito

50 corse concluse dal 10/08/2026
97/100
Affidabilità Molto affidabile
  • 47 entro 5 minuti 100 punti
  • 2 da 6 a 15 minuti 60 punti
  • 1 oltre 30 minuti 15 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 50 corse degli ultimi 60 giorni.

Negli ultimi 50 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG21145 ha registrato un ritardo medio di 2,9 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

È arrivato entro 5 minuti nel 94% dei casi, ed entro 15 minuti nel 98%. Il ritardo massimo registrato è di 77 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra GRICIGNANO-TEVEROLA e MARCIANISE, dove perde in media 2,0 minuti su 43 percorrenze osservate.

Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 94% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 2,9 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).

Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.

94% arriva puntuale 0′ ritardo tipico +77′ il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni24 corse · 22 puntuali
09/09Il peggiore: Gio 10/09, +77′ieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun 100% 12 corse
Mar 100% 13 corse
Mer 100% 12 corse
Gio 85% 13 corse
Ven 82% 11 corse
Sab 100% 12 corse
Dom — nessuna

Il venerdì è il giorno peggiore: puntuale il 82% delle volte, contro il 100% del sabato.

Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
GRICIGNANO-TEVEROLA → MARCIANISE 43 volte +2,0
CASORIA-AFRAGOLA → FRATTAMAGGIORE-GRUMO 44 volte +1,8
MARCIANISE → RECALE 41 volte +1,8

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata9 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
NAPOLI CENTRALE 43 passaggi 86% +2′
CASORIA-AFRAGOLA 43 passaggi 84% +2′
FRATTAMAGGIORE-GRUMO 43 passaggi 84% +2′
S.ANTIMO-S.ARPINO 43 passaggi 88% +1′
AVERSA 43 passaggi 86% +2′
GRICIGNANO-TEVEROLA 43 passaggi 84% +2′
MARCIANISE 42 passaggi 81% +2′
RECALE 41 passaggi 76% +4′
CASERTA 43 passaggi 93% in orario

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
AVERSA 4 85% 41/48 · 2 binari
CASERTA 5 70% 33/47 · 5 binari
CASORIA-AFRAGOLA 1 100% 48/48
FRATTAMAGGIORE-GRUMO 2 100% 48/48
GRICIGNANO-TEVEROLA 3 100% 48/48
MARCIANISE 2 100% 48/48
NAPOLI CENTRALE 12 33% 16/48 · 8 binari
RECALE 2 100% 48/48
S.ANTIMO-S.ARPINO 1 100% 48/48

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media +2′ in ritardo 1/7 peggiore +6′
9 ott in orario
8 ott +6′
7 ott +1′
6 ott +4′
5 ott in orario
3 ott in orario
2 ott in orario

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.